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  • Kommentare zu den RennenDatum28.05.2011 18:37
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare zu den Rennen

    dean bei den zwischensprints wie ein schüler abziehen lassen.

  • FussballthreadDatum26.05.2011 13:24
    Foren-Beitrag von RA im Thema Fussballthread

    Zitat von Linse
    das mit der spielmanipulation bei sturm gg wiener neustadt wirft auch kein besseres licht aufn österreichischen fussball ...



    der österreichische fußball is einfach scheiße. punkt, aus, fertig.

  • Kommentare zu den RennenDatum26.05.2011 11:42
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare zu den Rennen

    Australien sehr nice. Meisterschaften damit für uns erfolgreicher als erhofft. Hoffentlich gehts in der tonart weiter.

  • FussballthreadDatum25.05.2011 10:42
    Foren-Beitrag von RA im Thema Fussballthread

    ja, absolut.

  • Championnats nationauxDatum24.05.2011 13:04
    Foren-Beitrag von RA im Thema Championnats nationaux

    01 | BOOM Lars | RAB
    02 | TERPSTRA Niki | QST
    03 | MOLLEMA Bauke | RAB + 0.26
    04 | TJALLINGII Maarten | RAB + 0.51
    05 | VEELERS Tom | SKS
    06 | KRUIJSWIJK Steven | RAB
    07 | KREDER Michel | QST +1.32
    08 | TRAKSEL Bobbie | LAN + 1.56
    09 | TIMMER Albert | SKS + 2.33
    10 | KROON Karsten | RAB + 4.48
    11 | BOS Theo | RAB
    12 | VAN HUMMEL Kenny | SKS
    13 | DEKKERS Hans | LAN
    14 | FLENS Rick | RAB
    15 | VERMELTFOORT Coen | RAB
    16 | DE KORT Koen | SKS
    17 | HONIG Reinier | LAN
    18 | VAN EMDEN Jos | RAB
    19 | BELLEMAKERS Dirk | LAN
    20 | WEENING Pieter | RAB

  • Championnats nationaux - TickerDatum24.05.2011 12:47
    Foren-Beitrag von RA im Thema Championnats nationaux - Ticker

    NIEDERLANDE
    Hallo und herzlichen Willkommen liebe Radsportfreunde von den nationalen Straßenmeisterschaften. Wir melden uns heute aus Beek in Limburg von der 205 km langen Straßenmeisterschaft, die vor wenigen Minuten zu Ende gegangen ist. Wir präsentieren Ihnen die wichtigsten Szenen noch einmal in einer Zusammenfassung, deshalb soll noch nicht zu viel verraten sein, außer, dass das Rennen mit einer ziemlich einseitigen Ausgangssituation gestartet war. 18 Fahrer in einem wirklich starken Team zusammengestellt schickten die Lokalmatadore von Rabobank an den Start. Das waren mehr Fahrer, als alle anderen Teams, namentlich Skil, Quick Step und Landbouwkrediet, an den Start gestellt haben.

    Das Rennen begann also kontrolliert vom Team Rabobank. Nach 30 Kilometer erst rangen sich zwei Fahrer durch, ihr Heil in der Flucht zu suchen. Bobbie Traksel (LAN) und Albert Timmer (SKS) stiefelten vom Feld davon und machten sich erstmal auf die Flucht. Kein Fahrer von Rabobank, kein Fahrer von Quick Step in dieser Gruppe, die sich erstmal hinen zurückhielten. Schnell wuchs der Vorsprung der Spitzenreiter, und ein langweiliger Tag hatte begonnen seine Flügel über Limburg zu spannen. Bei Kilometer 130 betrug der Vorsprung der beiden Spitzenreiter schon acht Minuten, und im Feld hinten wurden bis dahin keine Anstalten gemacht, nachzuführen. Im Gegenteil, im Feld regierte der Schlendrian, nur Rabobank war in der Pflicht, das kleine, rund 30 Fahrer umfassende Feld zu kontrollieren und die Ausreißer an der langen Leine zu halten. Bei Kilometer 137 dann aber setzte sich der Zeitfahrmeister Stef Clement (RAB) erstmals in Front und begann, die beiden Ausreißer Traksel und Timmer zu jagen. Von da an verkürzte sich der Vorsprung Kilometer um Kilometer. Bei Rennkilometer 179 dann noch 1:42 Vorsprung für die beiden Spitzenreiter, und von hinten an einem Anstieg völlig überraschend die Attacke von Rabobank, die einfach aus dem Tempozug verlängerten und mit Tjallingii, Krujswijk, Mollema und Boom anzogen. Nur Tom Veelers (SKS), Niki Terpstra (QST) und Michel Kreder (QST) da geistesgegenwärtig dranbleiben, und das Feld war sozusagen in zwei Teile gespalten. Außer Landbouwkrediet alle Teams vorne vertreten, und es lag an Rabobank, die Tempoarbeit in der siebenköpfigen Gruppe fortzusetzen. Bald erreichten die sieben auch die beiden Spitzenreiter, überrollten Timmer, während sich Traksel am Ende der Gruppe festbiss. Damit also wirklich alle Teams vorne vertreten, acht Fahrer vorne weg und so hinein ins Finale. Kruijswijk und Boom übernamen diese Tempoarbeit und konnten so an einem weiteren knackingen Anstieg auch Kreder und schlussendlich der erschöpften Traksel abschütteln. Bei acht Kilometern dann die erwartete Attacke von Rabobank, Mollema mit dem ersten Antritt. An seinem Hinterrad nur Terpstra, und sofort nahm Mollema aber heraus und die Konterattacke von Tjallingii folge. Auf das hatte Tom Veelers (SKS) bloß gewartet, versuchte den Anschluss herzustellen und schaffte das schließlich auch. Auch Tjallingii nahm wieder heraus, Pattstellung in der Gruppe. Vier Kilometer vor dem Ziel dann Terpstra, der Quick Step-Fahrer wagt den Angriff, doch er muss mit einem Fahrer von Rabobank auskommen, der seine Attacke konterte, Lars Boom. Für Terpstra scheinbar immer noch die bessere Option als mit gleich vier Rabobank-Profis ins Ziel zu rollen, und so zog der Quick Step-Fahrer durch. Hinten in der Gruppe keine Arbeit mehr durch die Rabobank-Fahrer, Uneinigkeit, optimale Vorzeichen für Terpstra und Boom, die sich nun auf den letzten Kilometern auch abwechselten, wobei Boom großzügigerweise Terpstra den Großteil der Arbeit überlies, es sich dann jedoch nicht nehmen ließ, ihn im Ziel sauber zu übersprinten. Meistertitel also für das zahlemäßig am stärksten vertretene Team Rabobank, Platz 2 für Niki Terpstra und als dritter aufs Podium schaffte es noch Bauke Mollema, der aus der Verfolgergruppe als einziger noch einen Antritt wagte.
    01 | BOOM Lars | RAB
    02 | TERPSTRA Niki | QST
    03 | MOLLEMA Bauke | RAB

  • Kommentare zu den RennenDatum24.05.2011 08:36
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare zu den Rennen

    Ich glaub ich habs ganz gut beschrieben. Er ist bis zuletzt für vanendert gefahren, aber als der am schlusskilometer eingegangen ist ist gilbert mitgesprintet.

  • Stadt - Land - FlussDatum23.05.2011 23:43
    Foren-Beitrag von RA im Thema Stadt - Land - Fluss

    philadelphia

  • FussballthreadDatum23.05.2011 23:43
    Foren-Beitrag von RA im Thema Fussballthread
  • Stadt - Land - FlussDatum23.05.2011 23:24
    Foren-Beitrag von RA im Thema Stadt - Land - Fluss

    kabul

  • Stadt - Land - FlussDatum23.05.2011 23:24
    Foren-Beitrag von RA im Thema Stadt - Land - Fluss

    jakarta

  • Championnats nationauxDatum23.05.2011 23:10
    Foren-Beitrag von RA im Thema Championnats nationaux

    Belgische Straßenmeisterschaften
    01 | NUYENS Nick | SBS
    02 | BOONEN Tom | RAB + 0.01
    03 | GILBERT Philippe | OLO + 0.08
    04 | VAN IMPE Kevin | QST
    05 | VANENDERT Jelle | OLO + 0.12
    06 | AMORISON Frédéric | LAN + 0.16
    07 | SIJMENS Nico | COF
    08 | VAN AVERMAET Greg | OLO + 0.34
    09 | VANSUMMEREN Johan | GRM
    10 | DE WAELE Bert | LAN
    11 | MAES Nikolas | QST + 0.40
    12 | DEHAES Kenny | OLO + 0.43
    13 | STEEGMANS Gert | QST
    14 | AERTS Mario | OLO
    15 | DE WEERT Kevin | QST
    16 | KEUKELEIRE Jens | COF
    17 | MEERSMAN Gianni | FDJ
    18 | BAKELANTS Jan | OLO + 1.12
    19 | SCHEIRLINCKX Bert | LAN
    20 | WYNANTS Marten | RAB

  • Championnats nationaux - TickerDatum23.05.2011 23:02
    Foren-Beitrag von RA im Thema Championnats nationaux - Ticker

    BELGIEN
    Einen schönen guten Morgen aus Leuven von den belgischen Straßenmeisterschaften! Es ist ein strahlend schöner Tag heute. Die Strecke ist jene des GP Jef Scherens und wird auf einem 14 km langen Rundkurs durch Leuven ausgetragen - ein wirklich schöner Rahmen für dieses Rennen heute. Auf jeder Runde warten drei Steigungen: der Keizersberg (6,5%), der Lüdenscheidsingel mit nur 3% und schließlich Wijnpers mit 9% steigung. So sieht also heute das Profil jener Strecke, die 18 Mal umfahren werden muss um die Gesamtdistanz von langen 254 km zu erreichen.



    Das Rennen ist bereits in vollem Gange, die Fahrer sind gleich 30 Kilometer vor dem Ziel, und das ist unser Zeichen live drauf zu gehen. Zuerst aber das Renngeschehen des heutigen Tages kurz zusammengefasst.
    Start also in Leuven heute morgen, zehn Teams am Start, die größten Kontingente stellten dabei Omega Pharma-Lotto mit dem großen Favoriten, Philippe Gilbert, Landbouwkrediet mit dem zweiten der Zeitfahrmeisterschaft gestern, Bert de Waele, und Quick Step mit Gert Steegmans. Tom Boonen bei Rabobank nur mit zwei Helfern, mal sehen, wie er hier heute zurechtkommt. Werden den beiden großen belgischen Teams, Quick Step und Omega Pharma, das Rennen bis zum Schluss kontrollieren? Es ging also auf die langen 250 Kilometer, und bald nach dem Start setzte es die erste Attacke, Nikolas Maes (QST) war es, der seinem Rad nach 7 Kilometern im Bummeltempo die Sporen gab. Wenige Kilometer später gesellten sich auch Bert de Backer (SKS), Romain Zingle (COF) und Maxime Vantomme (GRM). Nach 11 Kilometern also vier Fahrer an der Spitze - keiner von Omega Pharma-Lotto, und die ließen erstmal rollen.
    Bei Kilometer 100 betrug der Vorsprung der vier Spitzenreiter schon über fünf Minuten, und das Feld machte immer noch keine Anstalten, nachzufahren. Hinten kontrollierten vor allem Omega Pharma und Landbouwkrediet das Geschehen. Nach 140 Kilometern begannen die beidne Teams dann hinten etwas kraftvoller in die Nachführarbeit einzusteigen und der Vorsprung der vier Spitzenreiter begann langsam etwas weniger zu werden. Trotzdem arbeiteten die vier nach wie vor gut zusammen und wollten sich ihrem Schicksal nicht ergeben. Zwei Runden vor dem Ziel beträgt der Vorsprung der vier an der Spitze dann nur noch 2:25 Minuten, und das Feld mit nunmehr nur noch Omega Pharma als alleiniger Triebfeder prescht von hinten weiter nach vorn. Und damit nun live ins Rennen!

    [km 226] Gerade die 16. Zielpassage hier in Leuven, und es sind die vier Leader, die die Ziellinie abermals, wie schon so oft zu vor, vor dem Feld passieren. Zwei Runden gibt es noch für sie, und es sieht nicht all zu gut auf. Omega Pharma-Lotto hat hinten die Treibjagd eröffnet. 2:20 Minuten haben sie noch für die verbleibenden 28 Kilometer, die vier da vorne. Maes von Quickstep, de Backer von Skil, Zingle von Cofidis und Vantomme von Garmin. Seit Kilometer 7 fahren die vier schon an der Spitze, ganze 219 Kilometer also, und die Kräfte scheinen sie bald zu verlassen.
    [km 228] Der Vorsprung schmilzt kontinuierlich weiter, Omega Pharma-Lotto zieht das Feld von hinten heran, wollen sie den großen Favoriten des heutigen Tages, Philippe Gilbert, hier in Position fahren?
    [km 231] Und der Aufstieg zur Lüdenscheidsingel wird einem Mann zum Verhängnis: Romain Zingle (COF) muss seinem Husarenritt von heute Tribut zollen, er reißt ab, und es sind inzwischen nur noch 1:30 für die nunmehr drei Spitzenreiter. Fast eine Minute haben sie auf den letzten fünf Kilometern verloren, das kann sich für sie gar nicht mehr ausgehen. Die Kraft lässt nach, und hinten im Feld ist alles immer noch beisammen.
    [km 235] Der Scharfrichter in diesem Rennen, der Anstieg nach Wijnpers mit 9% Steigung. Während die drei Spitzenreiter hinaufkriechen und weiter Sekunde um Sekunde einbüßen, kommt nur eine knappe Minute nach ihnen das Feld angebraust. Und da bolzt Omega Pharma-Lotto richtig in den Anstieg hinein, doch ein Mann ist noch zwischen der Spitze und dem Feld. Kevin van Impe (QST) hat noch vor dem Anstieg eine Attacke lanciert, hat einige hundert Meter Vorsprung nun auf das Peloton mit Omega Pharma. Quick Step leitet also hinten die Entscheidung ein, und das Finale ist in der vorletzten Runde, an der vorletzten Passage nach Wijnpers, eröffnet! Hinter van Impe hängt noch ein weiterer Fahrer, Davy Commeyne (LAN) versucht den Anschluss herzustellen und die Attacke mitzugehen.
    [km 236] Während die drei Spitzenreiter vorne versuchen, die Ziellinie ein letztes Mal vor dem Feld zu erreichen, hat hinten das Finale begonnen. Commeyne wurde am Anstieg von der Omega Pharma-Phalanx geschluckt, van Impe rettet ein paar hundert Meter über den Anstieg hinauf vor dem Feld. Und da kommt jetzt die Attacke, auf die alle gewartet haben! Philippe Gilbert (OLO) attackiert in der vorletzten Runde! Der große Favorit hier greift an! Und das nicht alleine, an seinem Hinterrad kleben Jelle Vanendert (OLO), Bert de Waele (LAN) und Nick Nuyens (SBS)! Gilbert zieht vorne weg, und nur drei Fahrer können ihm folgen!
    [km 237] Wir haben eine neue Situation im Rennen! 50 Sekunden für die Spitzengruppe aus drei Mann, dahinter folgen Gilbert (OLO), Vanendert (OLO), van Impe (QST), de Waele (LAN) und Nuyens (SBS), diese haben wiederum 15 Sekunden auf eine Gruppe mit Boonen (RAB), Vansummeren (GRM), Van Avermaet (OLO), Amorison (LAN) und Sijmens (COF). Hinter denen klafft eine weitere kleine Lücke auf das etwas zerissenere Feld, da es bei dem hohen Tempo den Anstieg hinauf einige angeschlagene Kandidaten nach hinten weg gespült hat.
    [km 238] Noch 45 Sekunden Vorsprung auf die Verfolger für Vantomme, de Backer und Maes. Die drei müssen schon beißen.
    [km 240] Die Glocke für die drei Spitzenreiter! Es geht auf die letzte 14 km Schleife, und der Vorsprung steht bei nur noch 30 Sekunden! 30 Sekunden, dahinter bolzt Gilbert! Ja will denn der heute nicht gewinnen! Gilbert macht die Tempoarbeit für die vier Verfolger, dabei auch sein Teamkollege Vanendert, fährt er etwa heute für den?
    [km 241] Gilbert tritt und tritt, während Nuyens, Vanendert und de Waele sich nur in seinem Windschatten aufhalten. Niemand will dem Favoriten hier die Arbeit abnehmen. Das sind gute Nachrichten für die zweite Verfolgergruppe rund um Tom Boonen! Tom Boonen, der hätte wohl in einem Sprint die besten Karten!
    [km 242] Zum letzten Mal der Anstieg zum Keizersberg, 6,5% Steigung, und während die drei Spitzenreiter wenige hundert Meter hinaufretten, ist unten noch vor dem Anschluss der Zusammenschluss hergestellt! Die Gruppe Boonen hat zur Gruppe Gilbert aufgeschlossen, damit eine neue Situation im Rennen. 12 Kilometer vor dem Ziel besteht die Gruppe der Favoriten aus Gilbert (OLO), Vanendert (OLO), de Waele (LAN), van Impe (QST), Nuyens (SBS), Boonen (RAB), Vansummeren (GRM), van Avermaet (OLO), Amorison (LAN) und Sijmens. Und jetzt ist es spannend. Drei Fahrer von Omega Pharma sind vorne, zwei von Landbouwkrediet, alle anderen als Einzelkämpfer unterwegs. Doch ziehen die Lotto-Fahrer nun einen sprintstarken Boonen ins Ziel? Oder hoffen sie auf eine Attacke im Finale.
    [km 243] Attacke am Keizersberg aus der Verfolgergruppe! Nick Nuyens sucht sein Heil in der Flucht! Nuyens attackiert, und Vanendert kontert!
    [km 244] Auch de Waele versuchte den Anschluss zu finden, kann der Attacke jedoch nicht folgen. Vanendert (OLO) und Nuyens (SBS) jetzt das Duo, das sich vom Rest der Gruppe lösen konnte. Und das ist eine komfortable Situation nun für Lotto, die noch zwei Leute hinten sitzen haben, jetzt aber aus der Tempoarbeit ausgestiegen sind. Wenn sich die Gruppe jetzt uneinig wird, dann sind Vanendert und Nuyens auf und davon.
    [km 245] Nur noch 9 Kilometer! Zwei Anstiege stehen noch bevor, und die drei Spitzenreiter sind nun eingeholt. Tapfer sind sie gefahren, nichts hat es ihnen gebracht. Wir verabschieden uns von de Backer (SKS), Maes (QST) und Vantomme (GRM).
    [km 246] Lüdenscheidsingel, zum letzten Mal heute. Der Abstand zwischen Vanendert und Nuyens auf die Verfolger beträgt 20 Sekunden, und hinten bolzt nun Bert de Waele, vor wenigen Tagen zweiter der Zeitfahrmeisterschaft geworden, für die Gruppe und für Frédéric Amorison, seinen Teamkollegen.
    [km 247] Es geht den vorletzten Anstieg hinauf, und Nuyens versucht die Vorentscheidung gegen Vanendert zu erzwingen. Er tritt an - und stiefelt davon! Vanendert kann dem knackigen Antritt des Saxo Bank-Fahres nicht folgen! Nuyens führt solo, und sieben Kilometer fehlen ihm ins Ziel!
    [km 248] Wijnpers, der Scharfrichter im Rennen, so soll es sich also nun entscheiden! Hinten aus der Gruppe nun der Antritt von Gilbert, er will Nuyens einholen, ist schon an seinem zurückgefallenen Teamkollegen Vanendert dran, aber vorne immer noch Nuyens! Und an Gilberts Hinterrad, da klebt Tom Boonen (RAB), der aber Meter um Meter den Anschluss verliert!
    [km 249] Nuyens (SBS) hat nur noch wenige Meter im Anstieg auf Gilbert (OLO), gleich dahinter Boonen (RAB), an dessen Hinterrad Vanendert. Nur knapp danach folgen Amorison (LAN), van Impe (QST) und Sijmens (COF)!
    [km 250] Vier Kilometer bis ins Ziel, und der letzte harte Anstieg ist absolviert! Nun wartet nur noch der leichtere Weg bergauf zwei Kilometer vor dem Ziel, aber was ist nach 250 km denn noch leicht? Nach dem Scharfrichter im Rennen führt also nach wie vor Nuyens, doch nur wenige Radlängen hinter him setzt Gilbert zum Sprung an.
    [km 251] Drei Kilometer, und gleich geht es zum Finalen Anstieg vor dem Ziel. Gilbert ist an Nuyens dran, auch Vanendert ist noch dabei, nimmt jetzt nichts mehr, hängt nur noch am Hinterrad. Gilbert macht nach wie vor die Tempoarbeit, er fährt nach wie vor für Vanendert! Was für eine verrückte Situation! Die drei haben nur noch 10 Sekunden auf die Gruppe Boonen, wo Amorison unbeirrt Tempo bolzt, obwohl sein Teamkollege de Waele nicht mehr Teil dieser vier Verfolger ist.
    [km 252] Der letzte Anstieg in Richtung Ziel hinauf, wer attackiert nun? Vanendert zur Vollendung? Nuyens noch einmal? Oder doch Gilbert? Doch der hat viel Arbeit verrichten müssen auf den letzten Runden, hat fast das gesamte Rennen zurückgeholt, und das alles für seinen Teamkollegen Vanendert. Hoffentlich geht diese Rechnung auf, denn nur zehn Sekunden dahinter lauert Boonen, der unbeirrt von Amorison herangeführt wird, zusammen mit van Impe und Sijmens. Nun geht es also den letzten Anstieg hinauf, und Nuyens vorne eine Pattstellung. Nuyens will nicht, Vanendert kann nicht, Gilbert darf nicht. Sijmens fällt aus der Verfolgergruppe zurück.
    [km 253] Flamme rouge! Von hier weg geht es nun flach ins Ziel, und nur noch wenige Radlängen trennen nun die Gruppe Boonen von den drei Spitzenreitern. Und jetzt die Attacke! Vanendert attackiert! Er will sich in keinem Fall auf den Sprint verlassen! Am Anstieg fehlte im die Kraft, doch nun schmeißt er noch einmal alles raus und attackiert! Konter Nuyens, und Konter Boonen! Boonen setzt zum Zwischensprint an und schluckt sofort Gilbert, an Boonens Hinterrad versucht sich van Impe!
    [km 254] Und es geht auf die Zielgerade! Vanendert am Ende, hat das Nachsehen gegen Nuyens, der nun voll im Sprint, reichen die paar Radlängen, die er Vorsprung hatte, auf Boonen? Boonen will durchziehen, er will den Titel, er kann den Titel in einem ungleichen Sprint entscheiden, in einem Sprint, in dem er seinem direkten Kontrahenten Nuyens doch einige Meter vorgeben musste, Vanendert resigniert hinten, Gilbert versucht hinten in den Sprint einzusteigen, doch zu spät, sein Gegner heißt wohl nur noch Kevin van Impe, aber vorne, Nuyens noch vorne, Boonen pirscht sich ran doch ihm gehen wohl die Meter aus, Nuyens mit dem Kraftakt, Boonen nun an seinem Hinterrad, doch das reicht! Das reicht für Nick Nuyens, und der reißt die Arme nach oben! Tom Boonen hat ihn nicht mehr gepackt, am Ende waren es die Meter Vorsprung, die Nuyens in den Schlussspurt eingebracht hat, die den Unterschied ausgemacht haben. Nick Nuyens (SBS) jubelt, er ist der belgische Meister, Tom Boonen (RAB) geschlagen, Philippe Gilbert (OLO) schlägt Kevin van Impe (QST) dahinter, Gilbert, sicherlich der stärkste Mann heute, doch er hat sich aufgeopfert für seinen Teamkollegen Jelle Vanendert, der Fünfter wird. Danach rollt Amorison ins Ziel, der auch viel gearbeitet hat im Finale, doch nicht genug aus der Sicht von Kontrahent Tom Boonen. Amorison also Sechster, Sijmens Siebter, danach van Avermaet, Vansummeren, de Waele und dann der Sieger der Herzen, Niko Maes (QST), der von einem 247 km-Husarenritt noch Platz 11 ins Ziel rettet.

    01 | NUYENS Nick | SBS
    02 | BOONEN Tom | RAB + 0.01
    03 | GILBERT Philippe | OLO + 0.08

  • Kommentare zu den RennenDatum22.05.2011 23:09
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare zu den Rennen

    keine lust mehr heute. morgen dann.

  • Kommentare zu den RennenDatum22.05.2011 22:36
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare zu den Rennen

    Zitat von Kenny van hummel
    Yeah Straßen titel für Nicki Sörensen



    ich sags euch, der wird noch weltmeister!

  • KommentareDatum22.05.2011 19:38
    Foren-Beitrag von RA im Thema Kommentare

    die meisterschaften für ein uns voller erfolg . v.a. der ami-straßentitel besonders wichtig.

  • Stadt - Land - FlussDatum22.05.2011 14:28
    Foren-Beitrag von RA im Thema Stadt - Land - Fluss

    quester

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RA
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