ja eben, dadurch dass alles auf sm ablief war das forum de facto überflüssig ... verhandeln war auch kaum nötig, da man eh erstmal externe spieler kaufen konnte ... und dazu waren bzw sind die stärken auch immer n ticken hinter der aktuellen zeit ...
programm hab und weiß ich natürlich auch keines, sollte dahingehend aber was zusammen gehen, da wäre ich sofort dabei ;)
haha, stimmt, so hieß es war immer bei kicker 3 oder anstoss 3 iwie ...
ja, war beides so lala, wobei H&H halt weniger arbeit gemacht hat. ergebnisse waren bei beiden programmen schrott keine ahnung obs da inzwischen was besseres gäbe?
Deine Argumentation im zweiten Teil ist aber doch nur ein subjektiver Eindruck von dir, weil ich mach mein Radsportinteresse sicher nich an so Kaspern wie Contador und Ulle fest. Oder gar an deutschen Erfolgen, was ich für totalen Quatsch halte.
ja, natürlich ist das subjektiv, bzw einfach mal ne mutmaßung. ist ja aber auch nicht von der hand zu weisen, dass das radsportinteresse in deutschland zurückgeht, oder? ich kann halt nur für mich reden, ich war einfach immer recht pro deutsche teams und deutsche fahrer. und ich denke halt nicht, dass ich da der einzige bin. bei der breiten menge kommts einfach auf die nationalität an, da fängt die berichterstattung doch auch an. wenn deutsche gewinnen, schreit die bild hurra, ob bayern gegen madrid, dallas die nba, vettel die wm, usw usw. genauso läufts im radsport halt auch, und da fehlt inzwischen einfach in deutschland ein gesicht wie ich finde. daher weniger aufmerksamkeit in den medien, und weniger nachwuchs, der sich dafür interessiert.
aber is eh egal, is an sich off topic, da es nichts ist, was man verändern könnte um mehr leute hier dabei zu haben.
um nochmal auf den faktor geld zurückzukommen, vielleicht sollte man es doch einfach einführen. an sich ist die idee mit dem draft ja echt gut, um die klufft zwischen groß und klein möglichst gering zu halten. andererseits sind dann gute fahrer bei teams geparkt, die dann quasi in der sim nie aktiv unterwegs sind. und man bekommt durch erfolge an sich keine belohnung in form von geld oder materiellen (also fahrern), sondern muss je erfolgreicher man war desto weiter hinten anstehen. das ist ja dann für jemanden, der ein kleineres team konsequent führt eher noch ein nachteil, da er bestimmt besser ist als nicht besetzte teams, die viele rennen verpassen, aber vom fahrermaterial deutlich stärker einzuschätzen sind. so wäre hier mit preisgeld zumindest ein wenig abhilfe geschaffen, wodurch aber halt die richtigen topteams erst richtig davon ziehen könnten ... -.-
was ich nicht bewerten kann, weil ich mir die teams nicht angeschaut habe, sind an sich die teamstärken. sollte es hier aber auch so sein, dass fast alle top-fahrer in ein paar wenigen teams fahren, dann liegt auch hierin ein grund, nicht anzufangen für n neuen, weil er eh chancenlos wäre. das war früher in mueckes sim ja das gleiche, und ich denke dadurch, dass der feste userstamm an seinen teams gehangen ist, ist die sim auch mit unter gegangen. vielleicht wäre auch hier ein reset auf 0 hilfreich, wobei ich hier auch sagen muss, dass ich - wenn ich jetzt seit beginn ein team gehabt hätte und das jetzt stark ist - hier absolut dagegen wäre. andererseits ist das vielleicht die einzige möglichkeit, nochmals mehr mann zu bekommen, indem man einen reset ankündigt, mit auslosung einer draftreihenfolge. ob das allerdings auf dauer hilft (viele kommen in der hoffnung auf ein top-team und gehen dann, wenns nix wird) und überhaupt durchführbar wäre und gewollt ist (ich wäre glaub wenn betroffen auch dagegen ...), das kann ich natürlich nicht sagen...
ohje ohje, schade dass hier so lesen zu müssen ... hab mir den thread mal durchgelesen, hab den eindruck, dass sich die eigentlich seit beginn bestehenden probleme einfach weiter verschärft haben. finds sehr schade um die sim, aber es war irgendwie absehbar und kaum abzuwenden ich selber kann da auch nicht helfen als "aktiver user", hab einfach den draht zum radsport verloren inzwischen, und hab nicht mehr die zeit mich entsprechend zu informieren und hier aktiv zu sein (studium sei dank), und halt auch gleichzeitig nicht mehr die lust auf den radsport (danke conti & co für epo, clenbuterol etc etc etc ...) von demher macht es für mich einfach keinen sinn, hier jetzt wieder einzusteigen, da ich der klassische rückkehrer wäre, der jetz dann 2 wochen versucht aktiv zu sein und dann langsam immer weniger macht und so nicht wirklich helfen kann. wenn dann ganz oder gar nicht, und ganz geht halt nimmer ...
finds wie gesagt trotzdem schade. seh das problem aber nicht so simpel am fehlenden geld oder fehlenden formsystem. zu letzterem hab ich eh die gleiche meinung wie die alteingesessenen user hier. und das geld mag etwas bei transfers bringen, oke, aber nicht wesentlich. das einzige was pro geld sprechen würde, das wären versteigerungen von FAs, weil das wirklich etwas spannung reinbringt. aber das wars dann auch. entlohnung für arbeit? halt ich nix von. ich hab geschrieben und geholfen, weil ich freude und spaß dran hatte, als entlohnung hat lob und gewisse anerkennung gereicht. nur wenn man dann halt nur noch für 8 mann schreibt, wo dann von 4 gar nix kommt, und 2 am besten noch mosern, dann vergeht einem der spaß auch noch aber prinzipiell denke ich nicht, dass prämien das besser machen. im endeffekt hat man einen minimalen vorteil bei den ergebnissen durch das übernehmen vieler berichte denke ich, da das zumindest unterbewusst sympathien schafft und man im zweifel eher den gewinnen lässt, der viel macht. weil andersrum kann man dann ja auch vorteile haben. bin ich von überzeugt dass dem so ist ;) ist aber eh überall so ... daher: prämien für rennen würden nichts ändern. allgemein würde geld nur wenig ändern, vielleicht minimal bessern. ich glaube, das hauptproblem sitzt wo anders und ist eigentlich nicht zu beheben: das inzwischen fehlende interesse am radsport in deutschland... ich meine, ich bin damals durch ullrich und zabel auf den radsport gekommen, der sport ist populär geworden in deutschland, es gab geile pc-spiele (ETC <3), und es waren viele user in foren aktiv. früher gabs zig sims, und die meisten haben lange gehalten... inzwischen: beide des dopings überführt, die tour-sieger gedopt, deutsche allgemein eher chancenlos, keine bedeutenden deutschen teams mehr, der radsport in deutschland geht einfach im moment vor die hunde. sieht man ja an ard und zdf. und dadurch fehlt der nachschub an jüngeren user und fans, die ihre zeit während der schule in sims verbringen könnten. so wie das bei mir früher normal war ... darin liegt denke ich der haken, und deshalb tut man sich so schwer user zu finden. dann kommt halt dazu, dass die freien teams eh etwas schwächer sind von der besetzung her, und dadurch ein einsteigen in die sim unlukrativ ist. aber ich würd mein team auch nicht hergeben wollen, ich war früher auch an fassa bortolo gehangen
wenn dann natürlich so user wie anton hier auch dauerhaft die sim hier schlecht reden bzw tot reden und ihre sim als großes vorbild nehmen, dann kanns ja fast nix werden ...
naja, viel gelaber um nix, aber wenigstens hab ich mir hier nochmal verewigt ... und wer weiß, wenn die tour spannend wird und ich ab ende august wieder mehr zeit habe und hier das noch läuft, vielleicht komm ich dann auch wieder zurück! wünsche euch auf jeden fall viel erfolg und hoffe, dass das hier weiter geht!!!
Merci und Chapeau an orgen, für eine schnelle und in den Endergebnissen gute Tour! Hat auch mir n riesigen Spaß gemacht, das zu verfolgen, wenn meine Zeit nich so limitiert wäre hätte ich jetz glaub sogar wieder n Team Weiter so!
Glückwunsch an Mo, verdienter Sieg für Conti. Für mich persönlich war er der große Favorit und einzige richtige Sieger, aufgrund des nicht gefahrenen Giros und eben wegen Frank Schleck als Helfer. Glückwunsch auch an Muecke mit seinem Cav. An dieser Stelle nochmal Respekt an orgen, dass er Cav so oft hat siegen lassen. Das machen nicht viele so, aber ich finds völlig richtig, da er einfach der beste Sprinter ist und dazu n starken Zug hat. Gibt nix schlimmeres, als wenn dann wie beim Giro der Kuchen so verteilt wird, dass jeder was von haben soll Aber das fand ich wie gesagt echt sehr gut! Glückwunsch dann auch noch an alle anderen, die sich als Sieger fühlen ;)
Leider weiß ich fast nix, was ich kritisieren könnte Und das, was ich wüsste, ich nichmal n Henna-Pfurz wert
Deswegen einfach nochmal Danke für die klasse Tour
Zitat von OscarSevillaUran kann das durchaus halten. Bei der Dauphine hat er genau dieses Zeitfahren gesund sehr gut gefahren. Mit den Abstaenden wuerde er gewinnen. Schleck hat 2010 auf Conti auch nich so viel verloren wie 2011. Im Grunde kann man jeden der 4 als Sieger mit nem Ergebnis rechtfertigen. Ich beneide Hannes nicht um den Job.
aber 2011 war conti ja auch deutlich schwächer als 2010 bzw als beim giro 2011 ;)
aber es stimmt schon, es kann jeder der vier werden, und es kann sich keiner darüber beschweren
hihi, das zeitfahren wird spannend. uran weiterhin in gelb, dahinter dann meiner rechnung nach schleck, contador und dann erst brajkovic. aufgrund der abstände würde ich mein geld jetz allerdings glaub auf conti setzen, evtl brajkovic oder evans. aber für sky sehe ich da nur wenig chancen, sich ganz vorne zu halten -.- bin aber mal gespannt, man weiß ja nie
Zitat von OscarSevilla ...der Abstand zu ihm ist momentan gerade in nem Bereich wo es im Zeitfahren so oder so ausgehen könnte. Genauso wie der zu Cadel im Übrigen...
aber wehe wehe wehe, wenn ich da den Schweiz-Prolog sehe
Also Talabardon ist wirklich etwas arg stark, aber mein Gott, wieso nicht? Hesjedal z.B. ist nicht zu Unrecht vor Brajkovic. Und allgemein gesehen sind doch die Namen und die Platzierung vor Brajkovic egal, entscheidend ist der Abstand auf Schleck und Contador, und der ist ganz gut getroffen wie ich finde.
Schöner Bericht von orgen übrigens, Glückwunsch an Oscar.
Jetz bin ich mal auf Alpe d´Huez und Grenoble gespannt. Also Uran kann man jetz wohl streichen aus der Liste der Anwärter auf den Sieg, dazu wird er im Zeitfahren wohl zu viel fressen. Aber zwischen Ändy, Conti, Evans und eben Brajkovic wirds glaub ganz spannend, kommt drauf an wie viel Letzterer in Alpe d´Huez frisst.
Zitat von OscarSevillaChris Froome kommt mit der Vorbereitung von 9 Renntagen (ein 49.Platz bei Pais Vasco & ein 37.Platz beim CI) zum Giro und wird dort Gesamtzweiter.
hihi
aber naja, es passt iwie zum gesamtbild des giros, i habs nicht so verfolgt, aber ich hatte halt das gefühl, dass es das ziel von roofdamage war, dass jeder ein wenig was mit heimnimmt. ich fand das auf den flachetappen schon krass, wie oft ausreißer durchgekommen sind oder ein cav seinen zug nich erwischt hat oder sonst was, und am berg gings halt genauso weiter. immer ausreißer, nie favoriten, und das obwohl ja hätte nachgeführt werden sollen. aber immerhin gehts jetz ja glei los mit der tour, kann nur besser werden
Zitat von OscarSevillaChris Froome kommt mit der Vorbereitung von 9 Renntagen (ein 49.Platz bei Pais Vasco & ein 37.Platz beim CI) zum Giro und wird dort Gesamtzweiter.
hihi
aber naja, es passt iwie zum gesamtbild des giros, i habs nicht so verfolgt, aber ich hatte halt das gefühl, dass es das ziel von roofdamage war, dass jeder ein wenig was mit heimnimmt. ich fand das auf den flachetappen schon krass, wie oft ausreißer durchgekommen sind oder ein cav seinen zug nich erwischt hat oder sonst was, und am berg gings halt genauso weiter. immer ausreißer, nie favoriten, und das obwohl ja hätte nachgeführt werden sollen. aber immerhin gehts jetz ja glei los mit der tour, kann nur besser werden
hehe, ne danke, keine zeit. und halbe sachen machen will i au net ;) aber ab und an reinschauen und die vorgänge hier belächeln bzw bestaunen - is schon ganz interessant bzw bzgl giro eher amüsant bis lächerlich kaum sprints, ein starker kreuziger usw
@alex: ja stimmt schon, aber er doof damage wird das auch nicht mehr machen. wenn er sich was dabei denken würde, dann käm das ergebnis der nächsten etappe ja nicht, bevor nich das andere ergebnis komplett wär. weil iwann vergisst man einfach, was man sich dabei gedacht hat (und die letzte etappe is jetz 3? tage her - und wie viele ergebnisse fehlen? )
dann mach halt einfach die bisherigen ergebnisse komplett und dann mach ihn einfach fertig er meinte doch, er schaffts schnell, aber is ja definitiv nich der fall ^^ da dagegen war ja meine popovych-vuelta von vor 7 jahren oder so noch harmlos ^^
haha, inzwischen wird der giro ja echt zu farce aber an sich ist er das schon lang die etappensiege werden schön aufgeteilt, jeder bekommt ein wenig was
hätte ich scarponi, nibali oder davor cav, i wär schon längst völlig ausgerastet, so oft wie gruppen durchgekommen sind oder iwas passiert ist, damit jeder ein stückchen vom girokuchen abbekommt
HCT selbst ist allerdings nicht auf der Dopingliste soweit ich weiß ... Es ist aber halt davon auszugehen, dass er was vertuschen will. Der Ausschluss war Entscheidung des Teams und nicht des Veranstalters, offiziell ist das daher erst ein halber Dopingfall, weil eine verbotene Substanz ja (noch) nicht nachgewiesen wurde ...
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07.05.2012 23:54
war immer bei kicker 3 oder anstoss 3 iwie ...
ich selber kann da auch nicht helfen als "aktiver user", hab einfach den draht zum radsport verloren inzwischen, und hab nicht mehr die zeit mich entsprechend zu informieren und hier aktiv zu sein (studium sei dank), und halt auch gleichzeitig nicht mehr die lust auf den radsport (danke conti & co für epo, clenbuterol etc etc etc ...)
