Rennberichte » Etoile de Besseges (2.2)

von Muecke , 08.06.2011 21:30

von Rocken , 09.06.2011 12:41

Hallo und herzlich Willkommen hier auf Eurosport.
Heute sehen wir eine kurze Zusammenfassung zu einem kleinen französischen Mehretappenrennen, genannt Etoile de Besseges.
Es ging von Beaucaire nach Bellegard. Beaucaire ist eine Gemeinde mit 15.274 Einwohnern in Frankreich. Das kleine Städtchen wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. als "Ugernum" gegründet, und lag nach der Eroberung Südfrankreichs durch die Römer und den Bau der Via Domitia, der Römerstraße, die Italien und Spanien verband, am Übergang dieser Straße über die Rhône. Bereits im 13. Jahrhundert wird eine Holzbrücke über die Rhône erwähnt, vermutlich bis ins 19. Jahrhundert die südlichste Brücke vor der Mündung.
Im Mittelalter wurde der Aufschwung des Ortes durch Invasionen der Burgunden, Goten und Sarazenen gebremst. Eine Stadtmauer wurde errichtet, sowie eine Burg, die damals zu den mächtigsten Zitadellen Südfrankreichs zählte. Während des Albigenserkreuzzugs wurde sie durch die Kreuzfahrer von Simon IV. de Montfort eingenommen, später aber durch die Provenzalen unter Führung von Raimund VII., Graf von Toulouse, zurückerobert. Richelieu ließ die Burg 1632 zerstören. Große Teile der Anlage, wie z.B. der Turm und eine Schlosskapelle, blieben jedoch erhalten und wurden 1845 unter Denkmalschutz gestellt.
Bellegarde, mit knappen 6000 Einwohnern, liegt ebenfalls im Département Gard. Somit führt die Rundfahrt heute immer entlang des Mittelmeers.
Recht früh, hier auf der ersten Etappe, ging eine drei Mann starke Gruppe. Laurent Mangel, Anthony Charteau und Maarten Neyens bildeten die Gruppe.

Hier sehen sie die Drei nochmal in der Übersicht:

Zitat
Ausreißer:
013 CHARTEAU Anthony 04/06/1979 | EUC
024 NEYENS Maarten 01/03/1985 | SBS
037 MANGEL Laurent 22/05/1981 | SAU

Bei 48 Kilometern gab es die erste Sprintwertung und nur Mangel war wirklich interessiert daran sie zu gewinnen und so gewann er vor Charteau und Neyens rollten einfach nur drüber.

Am Cote de la Tour, der einzigen Erhebung heute, wurde die Bergwertung des Tages ausgefahren. Und es war Anthony Charteau, der hier die größten Ambitionen hatte, gewann souverän gegen Mangel und Neyens, die sich Platz zwei und drei gewannen.

111 km: Sprintwertung zwei steht an und der Ablauf war das Ebenbild der ersten Sprintwertung. Alle drei rollen auf die Sonderwertung zu und Mangel sichert sich mit einem kurzen Antritt die Wertung vor Charteau und Neyens.

5 Kilometer vor dem Ziel war es um die drei dann endgültig geschehen. Die Sprinterteams, um Saur-Sojasun und FDJ, formierten sich vorne und dahinter ging tobten Positionskämpfe um die Hinterräder von Casper und Bonnet. Doch es half nichts. Casper und Bonnet machten den Sieg aus, mit besserem Ende für Casper. Nach vorne gespült von einer guten Ausgangsposition, kam Jerome Cousin [EUC] auf Platz 3, gefolgt von einem vierten Franzosen, Gallopin [COF]. Auf den Plätzen folgen Nuyens, Bono, Soupe, Levarlet, Zingle und Klier. Damit können die einheimischen Fans mehr als zufrieden sein. Aber alles können sie später nochmal im Teletext nachschauen.

von Muecke , 10.06.2011 21:12

Hallo und herzlich Willkommen zur 2. Etappe der kleinen französischen Rundfahrt Etoile de Besseges. Auf der ersten Etappe am gestrigen Tag kam es zu einem Massensprint, den Jimmy Casper von Saur - Sojasun vor William Bonnet gewinnen konnte. Casper fährt damit heute im Führungstrikot, in der Punktewertung führt er ebenso, das Trikot trägt aber heute stellvertretend Bonnet. In der Bergwertung führt Anthony Charteau. Das Wetter ist wunderbar heute, die Temperaturen sind angenehm, die Sonne strahlt, es ist also alles bestens vorbereitet für einen schönen spannenden Tag.
Das Profil am heutigen Tag sieht etwas hügeliger als gestern aus. Das sieht es aber auch nur auf den ersten Blick aus, denn es sind nur kleinere Hügel, die das Peloton bewältigen muss. Es geht über 149,4 Kilometer von Nimes nach Saint-Ambroix. Soviel zu den Informationen zuvor, im Folgenden kommt nun der Rennbericht.

Der Start ist bei strahlendem Sonnenschein erfolgt. Es setzte sich nach knapp 20 Kilometern eine vierköpfige Gruppe ab. In dieser waren folgende Fahrer vertreten.

Zitat
Ausreissergruppe
017 KERN Christophe 18/01/1981 | EUC
023 KLOSTERGAARD LARSEN Kasper 22/05/1983 | SBS
032 COYOT Arnaud 06/10/1980 | SAU
047 VALENTIN Tristan 23/02/1982 | COF

Diese konnten sich dann auch relativ schnell absetzen, da hinten nur FDJ sich an der Spitze zeigte, diese wollten anscheinend heute wieder einen Massensprint. Die vier Mann vorne harmonierten gut und konnten sich schnell einen guten Vorsprung erarbeiten. Bei Kilometer 32 gab es die erste Bergwertung des heutigen Tages, ein leichter Anstieg, nicht zu schwer, aber anscheinend genug um Punkte zu vergeben. Und Christophe Kern ist der einzige der aus der Gruppe rausspringt, dahinter kümmert sich keiner um die Punkte. Kern zieht damit mit seinem Teamkollegen Charteau gleich. Hier das komplette Ergebnis.

Zitat
Bergwertung - La Vernede, 32km Kat. 2
01. 017 KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 6
02. 023 KLOSTERGAARD LARSEN Kasper 22/05/1983 | SBS 4
03. 032 COYOT Arnaud 06/10/1980 | SAU 2

Danach ging es weiter Richtung der höchsten Erhebung des heutigen Tages bei knapp 350 Metern, also nichts wirklich hohes. Hinten im Feld zeigten sich dort hinauf immer wieder einzelnen Favoriten auf den Gesamtsieg vorne, aber keine attackierte, sie wollten nur da sein, falls es wirklich einer wagt. FDJ immer noch an der Spitze des Feldes. Der Vorsprung der Ausreisser bei knapp 5 Minuten, es sind aber noch gut 80 Kilometer zu fahren. Und die Ausreisser kommen nun zur zweiten Bergwertung des Tages und es zeigte sich wieder das gleiche Bild. Kern war der einzige, der Interesse an dieser Wertung hatte und konnte sich diese somit leicht sichern.

Zitat
Bergwertung - Mejanne Le Clap, 63km Kat. 2
01. 017 KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 6
02. 047 VALENTIN Tristan 23/02/1982 | COF 4
03. 032 COYOT Arnaud 06/10/1980 | SAU 2

Kern ist damit der neue Träger des Bergtrikots, er löst seinen Teamkameraden ab. Ja, so passierte nicht viel weiteres auf dieser Etappe, hinten im Feld blieb es ruhig. FDJ weiter an der Spitze, die Ausreisser vorne harmonierten ebenfalls weiterhin. Bei Kilometer 105 gab es die einzige Sprintwertung des Tages, daran war aber keiner interessiert, die Ausreisser rollten einfach darüber. Der Vorsprung von ihnen betrug hier noch 3:22 bei knapp 45 Kilometern zu fahren, also noch genug Zeit für das Hauptfeld die Ausreisser zu stellen.

Zitat
Sprintwertung - km 105 (Punkte | Zeit)
01. 047 VALENTIN Tristan 23/02/1982 | COF 6 | 3"
02. 023 KLOSTERGAARD LARSEN Kasper 22/05/1983 | SBS 4 | 2"
03. 032 COYOT Arnaud 06/10/1980 | SAU 2 | 1"

Ja, in der Folge schob sich das Hauptfeld immer näher an die Ausreisser ran und 8 Kilometer vor dem Ziel war es um sie dann auch geschehen. Alle Zeichen standen nun also auf Massensprint. Aus dem Feld gab es nun auch keine weiteren Attacken. FDJ weiter an der Spitze, die halten das Tempo auch sehr hoch. Die sind heiß auf den Etappensieg. 5 Kilometer noch und Guesdon gerade vorne, der nochmal seine letzten Körner verschießt, dahinter wartet dann Gerard, der übernimmt jetzt und zieht nochmal gewaltig an. Dahinter nochmal drei Mann von FDJ, ganz hinten natürlich Bonnet. Hinter ihm tummeln sich die restlichen Sprinter. Casper ist natürlich zu sehen, aber auch Cousin ist zu sehen und noch einer von Europcar, das müsste Rolland sein. Gallopin von Cofidis ist davor noch zu sehen. Ein Saxobank-Trikot ist auch noch zu sehen, also die üblichen Verdächtigen. 1,1 Kilomter noch und vorne übernimmt jetzt Klier, der zieht weiter an, der Sprintzug von FDJ läuft super, dahinter ist der Kampf um Bonnets Hinterrad groß, wer schafft es da ran. Die Flamme Rouge ist schon durchfahren, 900 Meter jetzt noch. Klier immer noch vorne, der hat noch Körner, der darf auch nicht zu früh rausnehmen. Hinter ihm ist nur noch Soupe und dann kommt auch schon Bonnet. Klier hält aber noch durch. Casper hat im Moment Bonets Hinterrad. Levarlet hat ihn da hin gebracht. Also wieder viele Franzosen vorne versammelt. Jetzt noch 500 Meter, Klier übergibt an Soupe. Der eröffnet jetzt schon langsam den Sprint. Bonnet lauert dahinter, dann Casper, Gallopin und Cousin. Jetzt noch 150 Meter und schießt Bonnet raus, Toparbeit haben da seine Teamkollegen geliefert. Casper springt jetzt auch nach vorne, Gallopin in seinem Windschatten. Casper kommt wieder richtig stark auf, Bonnet oder Casper, Bonnet oder Casper. Oh, das wird ganz eng, Bonnet hat noch ein paar Meter, ihm geht aber anscheinend die Puste aus. Und da ist das Ziel, ganz knapp. Mit dem menschlichen Auge kaum zu sehen, aber Casper jubelt und die Sprinter wissen es meist selbst am Besten. Ja, hier kommt auch das offizielle Ergebnis. Casper gewinnt also auch die zweite Etappe. Bonnet wieder nur Zweiter, dahinter diesmal noch Gallopin von Cofidis. Hier die ersten Drei noch und damit vielen Dank für die Aufmerksamkeit und bis Morgen.

Zitat
Ziel
01. CASPER Jimmy 28/05/1978 | SAU
02. BONNET William 25/06/1982 | FDJ
03. GALLOPIN Tony 24/05/1988 | COF

von Muecke , 11.06.2011 16:29

Hallo und herzlich Willkommen aus Frankreich zur heutigen 3. Etappe von der Rundfahrt Etoile de Besseges, die im Süden Frankreichs stattfindet. An den letzten beiden Tagen gab es jeweils eine Sprintankunft des Hautfeldes, die zweimal Jimmy Casper gewinnen konnte. Er ist dadurch natürlich auch der Führende in der Gesamtwertung, und auch in der Punktewertung. Dieses Trikot trägt aber stellvertretend für ihn William Bonnet, der sich zweimal knapp geschlagen geben musste. Das Bergtrikot bleibt auch heute im Besitz von Europcar, aber es wechselte den Besitzer von Anthony Charteau zu Christophe Kern. Das Wetter wie auch schon gestern richtig angenehm. Es ist also wieder einmal alles gerichtet für ein spannendes Rennen, denn heute könnte eventuell eine kleine Vorentscheidung fallen.
Die Etappe führt heute über 152,2 Kilometer von Saint-Victor-la-Coste nach Laudun. Eine Etappe auf der es immer wieder auf und nieder geht und zum Ende hin gibt es dann auch noch die letzten paar hundert Meter eine leicht ansteigende Zielgerade mit rund 7 Prozent Steigung. Es stehen also heute einmal die Zeichen darauf, dass es keine Massensprint gibt. Lassen wir uns überraschen und schauen was passiert ist.

Der Start erfolgte rechtzeitig, alle Fahrer waren gesund und munter dabei. Nach gut 15 Kilometern gab es die erste Attacke von Jörgensen von Saxobank und Jeandesboz von Saur-Sojasun sprang hinterher. Also nur zwei Mann in der Gruppe. Beide wurden nicht als Gefahr angesehen, hinten wurde nicht sofort konsequent nachgeführt. Aber die beiden vorne schienen sich auch nicht wirklich einig zu sein. Jeandesboz ging immer nur kurz durch die Führung, Jörgensen versuchte sich also gleich nochmal abzusetzen und war einige Kilometer alleine unterwegs, aber das Ende der Geschichte war, dass man relativ schnell wieder ein geschlossenes Hauptfeld hatte. Und machen wir es kurz, so blieb es auch erstmal.
Die ersten beiden Wertungen gab es bei Kilometer 63, jeweils eine Berg- und Sprintwertung, dafür interessiert sich aber niemand und das Feld fuhr einfach drüber hinweg.

Zitat
Bergwertung - Mur de Laudun, 63km Kat. 2
01. 037 MANGEL Laurent 22/05/1981 | SAU 6
02. 017 KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 4
03. 038 PICHOT Alexandre 06/01/1983 | SAU 2

Sprintwertung - Laudun, 63km
01. 035 LABORIE Christophe 05/08/1986 | SAU 6 | 3"
02. 036 LEVARLET Guillaume 25/07/1985 | SAU 4 | 2"
03. 012 BOUYER Franck 17/03/1974 | EUC 2 | 1"

Ja, danach ging es auch wie gewohnt weiter, kein hohes Tempo. Sehr gemütliches Dahingerolle. Langweilig für die Zuschauer und der Zeitplan geriet auch langsam in Gefahr. Es ging dann immer so weiter.Man näherte sich langsam dem höchsten Punkt der heutigen Etappe, der aber nichtmal eine Bergwertung darstellte. Muss man nicht verstehen. Und so rollte das Feld auch hier nur so darüber hinweg. Aber dann bei Kilometer 105 einer kleinen Steigung war es Mickael Buffaz von Cofidis, der attackierte. Keiner wollte hinterhergehen und hinten war man anscheinend erstmal geschockt, dass es wirklich einer gewagt hat. Die Nachführarbeit wurde nicht gleich geregelt und so kam Buffaz tatsächlich etwas weg. Bei der Bergwertung bei Kilometer 115 hatte er einen Vorsprung von 1:34, also nichts überragendes aber immerhin. Hinten sah man Trikots von Europcar und Saxobank vorne, die jetzt konsequenter nachführten. Die Bergwertung sah dann folgendermaßen aus.

Zitat
Bergwertung - Carsan, 115km Kat. 3
01. 042 BUFFAZ Mickaël 21/05/1979 | COF 3
02. 017 KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 2
03. 012 BOUYER Franck 17/03/1974 | EUC 1

Buffaz trat vorne richtig rein und konnte seinen Vorsprung anfangs erstmal halten. Ab hier waren also noch knapp 40 Kilometer zu fahren. Hinten formierten sich jetzt vor allem Europcar und Saxobank und zogen das Tempo wieder etwas an. Es schien also wieder, dass Buffaz nicht durchkommen würde, der Vorsprung war einfach nicht groß genug und schrumpfte jetzt sogar wieder. Und machen wir es kurz, bei Kilometer 130 war es auch um ihn geschehen. Das Feld also wieder komplett, aber gleich sollte noch eine kleine Bergwertung folgen, vorher aber noch der letzte Zwischensprint.

Zitat
Sprintwertung - Laudun, 137km
01. 011 BERNAUDEAU Giovanni 25/08/1983 | EUC 6 | 3"
02. 028 VANDBORG Brian Bach 04/12/1981 | SBS 4 | 2"
03. 012 BOUYER Franck 17/03/1974 | EUC 2 | 1"

Und jetzt ein kleiner Anstieg und da kommt eine Attacke. Das ist Rolland von Europcar und da springen jetzt Roberts von Saxobank hinterher und auch von Cofidis einer, das ist El Fares. Ladagnous von FDJ ist noch zu sehen, wer noch? Galland von Saur - Sojasun. Nur Lampre hat also keine dabei, aber die sind bisher auch sehr inaktiv geblieben bei dieser Rundfahrt und so scheint es auch weiter zu gehen. 5 Mann jetzt an der Spitze und die können sich absetzen. Und das könnte jetzt auch eine Vorentscheidung sein. Sie kommen an die Bergwertung.

Zitat
Bergwertung - Mur de Laudun, 138km Kat. 2
01. 026 ROBERTS Luke 25/01/1977 | SBS 6
02. 044 EL FARES Julien 01/06/1985 | COF 4
03. 001 LADAGNOUS Matthieu 12/12/1984 | FDJ 2

Also nochmal zur Übersicht, die drei gerade bei der Bergwertung vorne gewesenen und zusätzlich Galland von Saur - Sojasun und Rolland von Europcar. Dahinter das große Hauptfeld, dort ist das Tempo raus. Die 5 Mann da vorne harmonieren sehr gut, haben jetzt 5 Kilometer vor dem Ziel schon gut 2 Minuten Vorsprung, ich denke es wird alles auf die ansteigende Zieleinfahrt ausgelegt. Der Rhythmus ist weiterhin vorhanden, sie wechseln sich in der Führung noch ab. Die letzten 800 Meter dieser Etappe gehen leicht bergauf, zu Beginn nur etwas, während es dann die letzten 300 Meter rund 7 Prozent steil wird. Noch zwei Kilometer, jetzt geht das belauern schon los. Wer hier am stärksten sein wird, ist wirklich schwer einzuschätzen. Die spannende Phase hat begonnen. Gleich die Flamme Rouge, jetzt sind sie durch und es geht nochmal hoch hinaus. Mal kucken was hier geht. Jetzt beginnt die Steigung und schon die Attacke. Es ist Ladagnous, der hier versucht sich abzusetzen, wie gesagt, nicht sehr steil, aber auch nicht wirklich für einen Sprint geeignet. Und es zeigt Wirkung, er kommt ein paar Meter weg, die Verfolger sind sich uneinig, wer als erstes hinterher springen soll. Noch 500 Meter, es wird immer steiler. Jetzt geht hinten Roberts hinterher, El Fares an seinem Hinterrad. Galland und Rolland schauen sich an, keiner will oder kann hinterhergehen. Die scheinen jetzt weg zu sein. Ladagnous noch vorne, jetzt kommt das steilste Stück, 300 Meter noch. El Fares und Roberts scheinen nochmal hinzukommen, der Vorsprung wird immer kleiner, 200 Meter noch, jetzt sind sie dran. Ladagnous nimmt raus und in diesem Moment kommt El Fares von Roberts Hinterrad. Keiner reagiert. El Fares kommt weg, noch 100 Meter. Jetzt versucht es auch Roberts nochmal, aber der Abstand ist da. 50 Meter noch und ja, das reicht für Julien El Fares. Der französische Straßenmeister von Cofidis gewinnt diese Etappe. Luke Roberts kommt mit kleinem Abstand auf Platz zwei, dann Ladagnous. Dann kommen mit etwas mehr Abstand Galland und Rolland. Das die ersten Fünf dieser Etappe. Mit einigen Minuten Abstand kommt dann eine nächste kleine Gruppe, das Hauptfeld hat sich anscheinend nochmal geteilt. Da aber das Rennen zu Beginn so langsam war, haben wir schon überzogen und deswegen gibts das komplette Ergebnis später bei bekannten Anbietern. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit und bis morgen.

Zitat
Zielankunft
01. 044 EL FARES Julien 01/06/1985 | COF
02. 026 ROBERTS Luke 25/01/1977 | SBS +0.03
03. 001 LADAGNOUS Matthieu 12/12/1984 | FDJ +0.07

von Muecke , 12.06.2011 23:20

Hallo und herzlich willkommen zur 4. Etappe der Rundfahrt Etoile de Besseges. Gestern war mächtig was los, die Gesamtwertung wurde durcheinander gewirbelt und Julien El Fares von Cofidis, der die gestrige Etappe gewinnen konnte, ist der neue Gesamtführende. In der Punktewertung führt weiterhin Jimmy Casper und in der Bergwertung Christophe Kern. Heute geht es über 152,4 Kilomter rund um Ales. Ab Kilometer 45 wird es leicht hügelig, aber die letzten gut 30 Kilometer sind total flach. Mal sehen ob es zum Sprint kommt oder ob die Gesamtwertungsleute nochmal angreifen. Leider können wir aber auf Grund von Zeitmangel nur eine kurze Zusammenfassung. Schauen wir ins Rennen.

Alle Fahrer waren am Start, Wetter war ebenfalls wieder passend. Charteau von Europcar konnte sich früh vom Feld absetzen. Und den lies man auch erstmal ziehen. Er konnte die erste Bergwertung alleine überqueren mit etwas Vorsprung. Dahinter im Feld machte Saxobank mächtig Tempo und konnte das Feld tatsächlich minimieren. Sprinter sind zurückgefallen. Da aber Cofidis und FDJ auf einen Sprint hinarbeiteten konnten die Zurückgefallenen wieder aufschließen. Und jetzt machten die Sprinterteams weiter Tempo. Charteau konnte so vor der letzten Bergwertung gestellt werden. Dort gab es dann eine Attacke von Gaudin von Europcar, der zwar die Bergwertung gewinnen konnte, aber kurz danach wieder gefangen wurde. Danach wurde es flach, Attacken waren zwecklos. Es gab dann aber nochmal einen Kampf um Sprintpunkte beziehungsweise eher die Bonussekunden. Roberts versuchte es, wurde aber nur Dritter. Schnellster war Dumoulin, Zweiter wurde Galland. Ja am Ende wurde es dann tatsächlich ein Massensprint. Die üblichen Verdächtigen waren vorne, auch wenn Saxobank es nochmal versuchte, aber mit den reinen Sprintern kann ein Roberts dann doch nicht mithalten. Machen wir es kurz. Bonnet schaffte es heute tatsächlich Casper in Schach zu halten und konnte die Etappe gewinnen. Also nochmal Entschuldigung für die kurze Zusammenfassung, morgen von der letzten Etappe gibt es wieder einen längeren Bericht. Adieu.

von Muecke , 13.06.2011 23:08

Hallo und herzlich Willkommen zur letzten Etappe der kleinen französischen Rundfahrt Etoile de Besseges. Julien El Fares führt diese Rundfahrt auf der letzten Etappe an, er darf sich aber seiner Sache noch nicht zu sicher sein. Hinter ihm lauern vor allem Luke Roberts und Matthieu Ladagnous. In der Punktewertung führt Jimmy Casper knapp vor William Bonnet. In der Bergwertung gibt es einen Kampf zwischen Europcar-Fahrern. Christophe Kern liegt vier Punkte vor Anthony Charteau. Also keine der Wertungen ist bisher entschieden und nicht nur deswegen erwartet uns eine spannende letzte Etappe. Denn auch das Profil gibt einiges her, zwischen Sprint und einem Soloerfolg ist alles möglich.
Die Etappe führt von Gagnieres nach Besseges über 145 Kilometer. Das Rennen kann man in zwei Rundkurse unterteilen. Der erste wird drei Mal befahren und ist sehr hügelig, während es beim zweiten Rundkurs acht Mal einen flachen Kurs zu befahren sind. Nun sind sie gut informiert, schauen wir ins Rennen.

Das Wetter ist wie schon die ganze Woche wundervoll, alle Fahrer sind fit, es geht los. Und es ging gleich zu Beginn bergauf und deswegen musste man nicht lange auf Attacken warten. Christophe Kern war es. Vandborg von Saxobank ist da noch dabei. Zwei Mann machen sich also auf den Weg. Cofidis schreckte da aber schon auf, Kern war nämlich nur drei Minuten hinter El Fares. Man lies sie aber erstmal fahren, es war ja noch weit. Cofidis kontrollierte hinten also erstmal das Geschehen. Bei der ersten Überquerung des Cote du Chataginier gab es noch keine Bergpunkte das sollte noch kommen. Kern und Vandborg kommen jetzt erstmal weg. Beim Beginn des zweiten Anstiegs waren es knapp 3 Minuten, das heißt El Fares Führung war doch in Gefahr, aber es war ja noch Zeit. So passierte nicht viel. Die Bergwertung gewann klar Chrisophe Kern.

Zitat
Bergwertung - Cote du Chataginier, 27km Kat. 3
01. KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 3
02. VANDBORG Brian Bach 04/12/1981 | SBS 2
03. BUFFAZ Mickaël 21/05/1979 | COF 1

Machen wir es kurz, die nächsten beiden Bergwertungen gingen ähnlich aus.

Zitat
Bergwertung - Cote du Chataginier, 51km Kat. 3
01. KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 3
02. VANDBORG Brian Bach 04/12/1981 | SBS 2
03. VALENTIN Tristan 23/02/1982 | COF 1

Bergwertung - Cote du Chataginier, 76km Kat. 3
01. KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 3
02. VANDBORG Brian Bach 04/12/1981 | SBS 2
03. BAGOT Yoann 06/09/1987 | COF 1

An dieser Bergwertung hatten die beiden vorne noch 2:22 Minuten Vorsprung, Cofidis hat also hinten etwas angezogen, außerdem bekommen sie Unterstützung von Saur - Sojasun. Ab jetzt geht es eigentlich ziemlich flach dahin, es könnte alles auf einen Sprint hinaus laufen, das Profil gibt eigentlich nichts mehr her für eine Attacke, aber mal abwarten. Sie haben jetzt den zweiten Rundkurs erreicht, hier warten noch zwei Sprintwertungen. Die erste folgte sogleich bei Kilometer 96. Hier war der Vorsprung aber nur noch eine Minute groß, es ging also dahin.

Zitat
Sprintwertung - Besseges, 96km (Punkte | Zeit)
01. VANDBORG Brian Bach 04/12/1981 | SBS 6 | 3"
02. KERN Christophe 18/01/1981 | EUC 4 | 2"
03. VALENTIN Tristan 23/02/1982 | COF 2 | 1"

Man merkte aber, dass sich Unruhe im Feld breit machte, anscheinend plante der eine oder andere doch noch eine Attacke. Aber erstmal wieder nach vorne, die beiden scheinen realisiert zu haben, dass es dem Vorsprung langsam an den Kragen ging. Und bei Kilometer 113 war es dann auch vorbei, das Feld war wieder komplett. Und jetzt war das Tempo erstmal wieder ein bisschen raus. Bei der zweiten Sprintwertung gab es dann einen Kampf der Sprinter. Bonnet siegte hier vor Casper und Dumoulin.

Zitat
Sprintwertung - Besseges, 124km (Punkte | Zeit)
01. BONNET William 25/06/1982 | FDJ 6 | 3"
02. CASPER Jimmy 28/05/1978 | SAU 4 | 2"
03. DUMOULIN Samuel 20/08/1980 | COF 2 | 1"

Und ab hier waren es noch 18 Kilometer zu fahren, Cofidis hielt jetzt das Tempo richtig hoch, aber da versucht es doch jemand. Das ist Rolland, ja jetzt wirds interessant, was machen die anderen. Ja, da ist der Rest, Ladagnous ist dabei, Roberts ist dabei, auch Galland ist dabei. Alle Teams schicken jetzt ihre Kapitäne mit. Nein, nur El Fares ist nicht dabei. Cofidis verlässt sich auf sein Team zuerst mal. Ein paar Sekunden sind die vorne jetzt weg, scheinen sich aber nicht wirklich einig. Roberts macht gar nichts und hängt nur dran und bei den anderen ist man sich auch nicht einig. 12 Kilometer sehen wir geht es noch. Die Gruppe ist sich uneins. Hinten Cofidis total am Tempo bolzen und wer versucht es nochmal, es ist Ladagnous, er will in der Gesamtwertung noch nach vorne kommen. Roberts wird jetzt doch aktiv und geht nach. Rolland und Galland wurden überrascht und sind jetzt erstmal zurück. Vorne hat Ladagnous einige Meter zwischen sich und Roberts gebracht. Der versucht aber unbedingt dran zu bleiben. Schauen wir mal wo das Hauptfeld ist, ja die kommen da schon stark nach und sind fast schon wieder an Rolland und Galland dran. 10 Kilometer noch. Das sind noch knapp 10 Sekunden und weitere 15 Sekunden davor Roberts und Ladagnous. Cofidis mit allen Mann jetzt vorne. Die arbeiten für El Fares. Noch 8 Kilometer und Galland und Rolland sind geschnappt. Ladagnous attackiert vorne nochmal, da er nicht wirklich Hilfe von Roberts bekommt. Er kommt weg. Ladagnous hat einige Meter zwischen sich und Roberts legen können. 7 Kilometer noch. Das Feld 15 Sekunden hinter Roberts, 5 Sekunden davor Ladagnous. Cofidis macht weiter Tempo. Roberts haben sie gleich wieder, Ladagnous hält aber seinen Vorsprung auf das Feld. 5 Kilometer noch, aber jetzt hat Ladagnous ein Problem, hinten steigt jetzt auch noch Saxobank mit ein, die fahren für Roberts zweiten Platz. Und der Vorsprung schmilzt. 4 Kilometer noch und es sich nur noch 12 Sekunden. Das wird ganz eng. Es scheint als würde es zum Sprint kommen. 3 Kilometer noch und der Vorsprung ist jetzt unter 10 Sekunden, das wird wohl nix werden für Ladagnous, aber er hat es versucht. Und bei der 2 Kilometer Marke ist es soweit, das Feld ist komplett und jetzt scheint ein Sprint zu kommen, die üblichen Sprinter kommen jetzt nach vorne. Bonnet, Casper, Gallopin und Cousin sind da natürlich zu sehen. Ihre Züge formieren sich, ein Kampf um das beste Hinterrad ist entbrannt. Die Flamme Rouge. Der FDJ Zug hat sich wohl wieder durchgesetzt. Die haben schnell geschaltet als Ladagnous geschnappt wurde. Soupe wieder für Bonnet. Noch 500 Meter, Soupe zieht nochmal richtig an, dahinter ist Bonnet und dahinter Gallopin, Casper kommt erst danach. Cousin ist ebenfalls zu sehen. Vorne geht jetzt Bonnet raus, der hat mächtig Dampf. Hinten jetzt Casper, der kommt stark auf, neben Gallopin schon, doch der macht einen Schlenker, bringt Casper aus dem Tritt, Bonnet profitiert davon und gewinnt seine zweite Etappe. FDJ also doch wieder mit dem Etappensieg. Casper schafft es noch auf Zwei, dahinter Gallopin. Das gleiche Ergebnis bei den ersten Drei wie gestern. El Fares kommt auch ins Ziel und gewinnt damit diese Rundfahrt. Glückwunsch an alle siegreichen Fahrer. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit und bis zum nächsten Mal.

Zitat
Zielankunft
01. BONNET William 25/06/1982 | FDJ
02. CASPER Jimmy 28/05/1978 | SAU
03. GALLOPIN Tony 24/05/1988 | COF

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