Rennberichte » Eneco Tour (2.1/WT)

von Orfeus , 25.11.2011 09:37

von Orfeus , 25.11.2011 10:37

Prolog

Herzlich willkommen zu der diesjährigen Eneco Tour. Heute startete das Rennen in Amersfoort in den Niederlanden wo ein 5.7 Kilometer langes Prologzeitfahren auf dem Programm stand. Einen klaren Favoriten gab es nicht, waren doch viele gute Prolog- und Zeitfahrer am Start. Wir schauen uns jetzt mit Ihnen die Fahrten der heutigen Top10 an.

Platz 10
Wird von einem Franzosen belegt und er ist der 2. älteste Fahrer unter den Top 10. Es ist Sylvain Chavanel und er verliert auf dem kurzen Parcours 21 Sekunden auf den Tagessieger. Jedoch kann er mit seiner Leistung sehr zufrieden sein.

Platz 09
Belegt wohl der Favorit schlechthin für diese Rundfahrt. Der Belgier verpasst das Podest am Ende um 10 Sekunden, wird aber trotzdem sehr zufrieden sein mit seiner Zeit weil er damit den Abstand auf andere Favoriten möglichst klein halten konnte. Die Rede ist von Philippe Gilbert.

Platz 08
Auf dem 8. Platz folgt der beste Niederländer des heutigen Tages. Zum Sieg in seiner Heimat reichte es heute nicht doch mit nur 15 Sekunden Rückstand ist Lieuwe Westra sicherlich sehr zufrieden.

Platz 07
Dieser Platz wird vom einzigen Italiener in den Top10 belegt. Er selber ist vom Jahrgang einer der Junioren im Feld, für die Top10 gilt das aber nicht. Es konnten sich noch drei jüngere Fahrer vor ihm klassieren. Siebter wird Adriano Malori.

Platz 06
Wird von einem Dänen belegt. Die Auswahl ist daher nicht sehr gross. Alex Rasmussen fehlten am Ende 11 Sekunden auf den Sieg und nur 4 Sekunden für das Podest. Eine knappe Sache.

Platz 05
Auf dem nächsten Platz sehen wir einen Australier. Aus diesem Land gibt es immer wieder herausragende Fahrer und vor allem auch Prologfahrer wie vor einigen Jahren Bradley McGee. Er verpasst den Sieg um 9 Sekunden und ist nur eine Sekunde hinter einem Landsmann klassiert. Der 5. Platz geht an Jack Bobridge.

Platz 04
Der andere Australier in den Top10 ist sogar noch etwas jünger als Bobridge. Ihm fehlten zum Sieg 8 Sekunden und fürs Podest sogar nur 1 Sekunde. Vierter wurde Leigh Howard.

Platz 03
Belegt ein weiterer Topfavorit. Er wird sich vor allem an Philipp Gilbert orientiert haben und konnte ihm heute somit schon mal Zeit abnehmen. Der neuste Norwegische Superexport hört auf den Namen Edvald Boasson Hagen und belegt Platz 3.

Platz 02
Ganz knapp geschlagen wurde der Altmeister des Zeitfahrens. Der Brite David Millar war nur 4 Sekunden zu langsam unterwegs und wurde nur von einem 13 Jahre jüngeren Fahrer geschlagen.

Platz 01
Belegt ein Amerikaner. Er gilt als eines der grössten Zeitfahrertalente der Neuzeit und ist bereits in seinen jungen Jahren ein zuverlässiger Mann. Ebenfalls ist der jüngste Fahrer in den Top10. Und wenn man von einem jungen Ameikaner spricht, der gut im Kampf gegen die Uhr ist gibt es nur einen: Taylor Phinney.

von Orfeus , 26.11.2011 11:39

1. Etappe

Ich begrüsse Sie alle zum heutigen Rennen hier bei der Eneco Tour. Gestern durften wir beim Prolog den Sieg von Taylor Phinney miterleben. Der junge Amerikaner konnte sich vor dem Skyduo Millar und Boasson Hagen die Gesamtführung erobern und fährt somit heute im Trikot des Gesamtführenden. David Millar darf das Trikot des Punktebesten spazieren fahren.

Kommen wir zu der heutigen Etappe. Das Rennen ist bereits vor einiger Zeit in Oosterhout in den Niederlanden gestartet worden. Das Ziel liegt in Sint Willebrord, welches in der Luftlinie zwar nur wenige Kilometer von Oosterhout entfernt ist jedoch macht das Feld einen grossen Bogen um die Gegend herum. Hier sehen wir noch die Karte des heutigen Tages:

Wie bereits gesagt wurde das Rennen schon vor einer Weile gestartet und die Anfangsphase verlief ungewohnt ruhig. Es setzten sich drei Fahrer ab und es gab keine grosse Gegenwehr der anderen Teams. Die Teams der Favoriten war dann auch froh, dass es mit drei Fahrern nur eine kleine Gruppe schaffte und somit die Arbeit auch etwas leichter wurde. Folgende Fahrer schafften es in die Gruppe des Tages:

Zitat
Matthew Brammeier, THR
Thierry Hupond, SKS
Jens Debusschere, GEO

Diese drei konnten dann auch die beiden bisherigen ausgetragenen Sprintwertungen unter sich ausmachen. Beide Wertungen konnte sich Thierry Hupond von Skil-Shimano ohne grosse Gegenwehr sichern. Die Plätze zwei und drei belegten jeweils Brammeier und dann Debusschere.

Im Feld bliebt man bisher ganz ruhig, da man sich sehr sicher scheint, diese drei Ausreisser wieder einzuholen. Im Moment sind es noch 6 Minuten Rückstand, das Feld hat bereits 2 Minuten schon gut gemacht. Die meisste Arbeit verrichtete dabei das Team um den Leader Taylor Phinney. Garmin zeigte sich bisher mit bis zu sechs Fahrern an der Spitze und somit sollte der Anspruch der Mannschaft auch klar sein. Ebenfalls bei der Tempoarbeit mischen Sky und Lampre mit. Sky fährt sicherlich für den Norweger Boasson Hagen und Lampre hat mit Boonen, Hondo und Fortin mehrere Asse im Ärmel.

Und so geht es auch weiter. Der Vorsprung schmilzt immer weiter und es scheint allen im Feld klar, dass es heute einen Massensprint geben wird. Die Ausreisser vorne ackern aber tapfer weiter und wollen die Chance die ihnen noch bleibt wenn möglich nützen. Der Vorsprung beträgt jetzt 50 Kilometer vor dem Ziel auch nur noch 4 Minuten und die Marschrichtung wird somit immer klarer.

Wir befinden uns nun schon 30 Kilometer vor dem Ziel und im Feld hat man etwas Schwung rausgenommen um die Ausreisser nicht zu früh einzuholen. Der Abstand beträgt somit im Moment 2 1/2 Minuten. Im Feld arbeiten immer noch die gleichen Fahrer wie zum Beginn des Rennens und diese werden jetzt doch auch langsam müde. Dieser Poker der anderen Sprinterteams könnte auch in die Hose gehen. Währenddessen konnten die Ausreisser auch noch die letzte Sprintwertung des Tages unter sich ausmachen. Diesesmal konnte Debusschere vor Hupond und Brammeier den Zwischensprint gewinnen.

Es hat lange gedauert, doch jetzt ist es soweit. 10 Kilometer vor dem Ziel steigen auch noch andere Teams in die Tempoarbeit ein. Da zeigt sich jetzt vor allem Omega Pharma-Lotto die jetzt vor dem Feld einen richtigen Zug aufbauen. Der Vorsprung ist jetzt durch diese Beschleunigung auch unter eine Minute gefallen.

Und da kommen wir auch schon in Richtung Ziel. Die Ausreisser werden jetzt 3 Kilometer vor dem Ziel geschnappt und jetzt geht es also richtig los. Es zeigen sich immer mehr die Sprinter und ihre Helfer vorne. Der Kampf um den Tagessieg ist eröffnet. Das erst kürzlich in die Tempoarbeit eingestiegene Omega Pharma-Lotto will es nun aber wissen. Die beiden Deutschen Martens und Burghardt forcieren das Tempo erneut. Doch die Frage ist für wen? Die wohl endschnellsten Leute haben sie bereits in der Tempoarbeit verheizt.

Wir kommen immer näher in Richtung Ziel. Interessant zu beobachten ist die Taktik von Lampre. Hondo fährt da für Bole den Sprint an und Boonen hat sich an Kittel rangehängt. Was wohl die bessere Wahl sein wird? Das werden wir bald sehen. Auch Garmin ist da und fährt einen Zug auf. Das Ziel wird wohl sein, den Sieg von Boasson Hagen und die daraus resultierende Übernahme der Gesamtwertung zu verhindern. Ob dies gelingen wird?

Wir kommen auf die letzten paar hundert Meter. Die Sprinter warten noch, und sie warten. Da sehe ich Kluge mit Kittel am Hinterrad und Stannard mit Boasson Hagen am Hinterrad in den besten Positionen. Oder kann sich Tom Boonen aus dem Windschatten von Kittel noch vorbeikämpfen?

Es sind noch 200 Meter und jetzt geht Boasson Hagen. Kitel bleibt praktisch auf der gleichen Höhe. Boonen kann das Hinterrad noch halten. Dahinter haben Bole, Feillu, Wyss und Phinney den Sprint ebenfalls eröffnet. Noch 100 Meter und Boasson Hagen immer noch vorne. Kittel kommt näher! Dahinter kann keiner mehr reagieren.

50 Meter Kittel ist jetzt gleich auf mit Boasson Hagen. Da kommt die Ziellinie. Wer jubelt?

von Orfeus , 28.11.2011 10:41

2. Etappe

Ich begrüsse Sie zu der 2. Etappe der Eneco Tour. Wir sind in Belgien angekommen und heute absolvieren die Fahrer eine Strecke von 173.7 Kilometer von Aalter bis nach Ardooie. Das Profil ist etwas hügelig aber jedoch ist trotzdem eine Sprintankunft zu erwarten. Bevor wir die ersten Livebilder erhalten hier noch das Streckenprofil:

Auch heute gab es vom Start an wieder einige Versuche sich aus dem Feld zu lösen. Die kontrollierenden Mannschaften hatten das Ziel, nur eine kleine Gruppe wegzulassen und wie gestern schaffte es dann auch eine Gruppe mit Fahrern sich abzusetzen:

Zitat
FISCHER Murilo Antonio 16/06/1979 | GRM
FLORENCIO CABRE Xavier 26/12/1979 | GEO
DELFOSSE Sébastien 29/11/1982 | LAN

Diese drei konnten die erste Sprintwertung bei Kilometer 34.5 dann auch unter sich ausmachen und es war der Brasilianer Fischer der sich die Wertung erwartungsgemäss vor Florencio und Deflosso holen konnte. Das Feld ging wie gestern wieder leer aus, was aber wohl niemanden wirklich störte.

Im Feld ist man bisher sehr ruhig geblieben und es haben sich nur Sky und Vacansoleil in der Führungsarbeit gezeigt. Deswegen ist der Vorsprung auch immer weiter angewachsen und beträgt im Moment stolze 8 Minuten bei noch knapp 90 zu absolvierenden Kilometern.

Nun kommen die Ausreisser auch schon zur 2. Sprintwertung und wieder ist es Fischer der sich diese sichert, dahinter dieses mal zuerst Delfosse und dann Florencio. Das Feld rollt langsam auch an diese Wertung heran und der Rückstand beträgt bei noch knapp 65 zu fahrenden Kilometer noch ganze 7 Minuten. Das könnte langsam knapp werden, wenn man sich im Feld da nicht bald einig wird.

Im Feld arbeitet nun auch Garmin und HTC etwas mit um die Lücke bis zum Ende der Etappe auch sicher schliessen zu können.

Noch 50 Kilometer und der Vorsprung der Ausreisser ist etwa bei 5 Minuten angekommen. Diese konnten vorne noch etwas zulegen. Das könnte wirklich knapp werden mit dem Massensprint heute.

Noch 40 Kilometer und es verbleiben immer noch 4 Minuten für die drei Ausreisser vorne. Vor allem Delfosse und Florencio hängen sich voll rein. Fischer hingegen lässt es etwas ruhiger angehen.

Noch 30 Kilometer sind zu absolvieren und die Spitzengruppe kommt zur letzten Sprintwertung. Dort konnte wieder Fischer die volle Punktzahl abräumen dahinter Delfosse und Florencio. Das Feld kommt jetzt etwas näher, es sind noch 2 1/2 Minuten Vorsprung für die drei Ausreisser.

Noch 20 Kilometer und die Ausreisser vorne sind jetzt wohl leider am Ende ihrer Kräfte. Der Vorsprung ist jetzt noch knapp eine Minute. Das war es wohl für die Ausreisser.

Noch 10 Kilometer und gerade eben wurden die Ausreisser gestellt. Im Feld wird das Tempo im Moment nochmals etwas höher. Die Sprintvorbereitungen sind im vollen Gange.

Noch 5 Kilometer sind auf der heutigen Etappe und alles sieht in etwa aus wie gestern. Nur sind die Hinterräder von Kittel und Boasson Hagen heute sehr gesucht und da gab es schon einige Rangeleien, zum Glück bisher ohne irgendeinen Sturz.

Noch 2 Kilometer und langsam gehen den Sprintern die Helfer aus. Jedoch sieht der Sky Zug heute sehr gut aus und Boasson Hagen ist in der besten Ausgangsposition aller Sprinter.

Noch 1 Kilometer der Sprint steht kurz bevor. Die Sprinter machen sich bereits. Bis jetzt sieht Boasson Hagen am besten platziert aus, aber das kann sich schnell ändern.

Noch 500 Meter jetzt kann man die Helfer vor den Sprintern schon noch an einer Hand abzählen, das wird ein langer Sprint.

Noch 250 Meter und die Sprinter sind auf sich alleine gestellt. Da wurde sich bei den Helfern verspekuliert. Die Sprinter warten und warten im Moment noch zu. Phinney fährt da in seiner Zeitfahrermanier etwas vorne weg.

Noch 150 Meter und endlich geht es wirklich los! Die schnellen Männer eröffnen den Sprint und jagen den Mann im Führungstrikot. Taylor Phinney hat sich in der Phase wo das Tempo etwas stagnierte leicht absetzen können.

Noch 100 Meter Boasson Hagen, Kittel, Feillu, Howard und Boonen sind da wie in einem Päckchen hinter Phinney her.

Noch 50 Meter Phinney wird jetzt gestellt. Boasson Hagen, Kittel und Feillu sind sofort vorbei. Doch nun die Frage: wer wird gewinnen?

Ziel Feillu macht es! Dahinter Kittel knapp vor Boasson Hagen. Boasson Hagen wird aber auch damit zufrieden sein, übernimmt er doch die Gesamtführung.

01.

FEILLU Romain 16/04/1984 | VCD
02.

KITTEL Marcel 11/05/1988 | SKS
03.

BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY
04.

PHINNEY Taylor 27/06/1990 | GRM
05.

HOWARD Leigh 18/10/1989 | THR
06.

BOONEN Tom 15/10/1980 | LAM
07.

COOKE Baden | SBS
08.

HAEDO Juan Jose 26/01/1981 | AST
09.

ROELANDTS Jürgen 02/07/1985 | OLO
10.

BOLE Grega 13/08/1985 | LAM

von Orfeus , 28.11.2011 16:08

3. Etappe
Herzlich willkommen zu der Übertragung der 3. Etappe der diesjährigen Eneco Tour. Heute dürfen wir schon mehr Spannung erwarten als in den letzten Tagen, denn es geht in die "Berge". Vielleicht ist dieser Begriff etwas übertrieben aber im Vergleich zu den letzten Tagen wird es heute hügelig. Das kann man auch dem jetzt folgenden Profil entnehmen:

Die Fahrer sind heute in Heers gestartet und werden nach 192.1 Kilometern in Andenne ankommen. Beide Länder befinden sich in Belgien und somit hat heute der grosse Favorit Philippe Gilbert ein Heimspiel.

Früh konnte sich heute eine Gruppe lösen die etwas grösser wurde als in den letzten Tage. Ganze fünf Mann konnten sich absetzen. Folgende Fahrer sind zur Zeit an der Spitze des Rennens:

Zitat
EFIMKIN Alexander 02/12/1981 | THR
RAST Grégory 17/01/1980 | OLO
DURAN AROCA Arkaitz 18/05/1986 | GEO
SCHEIRLINCKX Bert 01/11/1974 | LAN
GENIEZ Alexandre 16/04/1988 | SKS

Die beiden ersten Zwischensprints konnten sie bereits absolvieren. Den ersten bei Kilometer 40.6 konnte Rast vor Geniez und Efimkin gewinnen. Bei der zweiten Sprintwertung bei Kilometer 116.1 war es Geniez vor Rast und Duran Aroca. Der Vorsprung der Ausreisser wurde nie wirklich gross bisher und somit sind es bei noch 75 zu absolvierenden Kilometern bereits nur noch 5 Minuten. Die Favoriten wollen sich heute also die Möglichkeit eines grossen Sieges nicht nehmen lassen.

Jetzt sind wir bereits 50 Kilometer vor dem Ziel und die altbekannten Teams sind in der Tempoarbeit und heute dazu noch SaxoBank - Sungard um den Hauptfavoriten Philippe Gilbert. Der Vorsprung der Ausreisser ist mittlerweile auf 3 Minuten gesunken und geht im etwa gleichen Rhythmus weiter zurück.

Und jetzt sind es noch 25 Kilometer. Im Feld weiterhin das gleiche Bild. Die Favoritenteams machen Tempo. Bei den Ausreissern hat man sich noch nicht geschlagen gegeben und fährt weiterhin für den Tagessieg. Der Vorsprung beträgt noch 1 1/2 Minuten.

Wir kommen jetzt an den Hügel der letzten Sprintwertung. Es sind noch ungefähr 15 Kilometer bis ins Tagesziel und da zeigen sich die Favoriten vorne. Und da geht die Attacke von Philippe Gilbert! Da sind gleich noch andere Leute dabei. Der Gesamtführende Boasson Hagen und noch zwei oder drei weitere Fahrer dabei. Da hat sich eine ganz starke Gruppe gebildet und die sieht so aus:

Zitat
BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY
GILBERT Philippe 05/07/1982 | SBS
DE GREEF Francis 02/02/1985 | THR
KROON Karsten 29/01/1976 | OLO
MARTENS Paul 26/10/1983 | OLO
DEVOLDER Stijn 29/08/1979 | VCD

Im Feld schauen sich die anderen Fahrer im ersten Moment nur an. Keiner ist im Moment bereit die Verantwortung zu übernehmen. Die fünf Ausreisser werden jetzt bereits von der neuen Spitzengruppe eingeholt und bei der Sprintwertung beträgt der Abstand der Gruppe Gilbert auf das Feld 17 Sekunden.

Noch 10 Kilometer sind zu fahren und die Gruppe Gilbert harmoniert ganz gut. Bis auf kleinere Attacken der einzelnen Fahrer hat sich aber bis jetzt nichts getan. Der Vorsprung auf das Feld ist etwas angewachsen und es sind bereits 22 Sekunden.

Noch 8 Kilometer und eine erneute Attacke von Philippe Gilbert. Im Moment kann da keiner mehr folgen und die Tempoarbeit bleibt wohl im Moment an Boasson Hagen hängen.

Noch 5 Kilometer bis ins Etappenziel und Gilbert konnte seine Attacke weiter mit Erfolg durchführen. Auf Boasson Hagen hat er schon 15 Sekunden gut gemacht. Die Gruppe um Boasson Hagen hingegen befindet sich nur noch 14 Sekunden vor dem Feld.

Noch 2.5 Kilometer und Gilbert ist weiterhin alleine vorne. Die Gruppe Boasson Hagen ist 25 Sekunden hinter Gilbert und 13 Sekunden vor dem Feld.

Noch 1 Kilometer bis ins Ziel und das sieht sehr gut aus für Gilbert. Dahinter könnte es nochmals spannend werden.

Noch 500 Meter und Gilbert ist zu 99.9% der Sieger. Dahinter konnte die Gruppe um Boasson Hagen noch etwas Abstand auf das Feld herausholen.

Ziel Es war ein Sieg mit Ansage! Philippe Gilbert gewinnt die 3. Etappe der Eneco Tour. Dahinter kommen jetzt die Verfolger in Ziel und diese Gruppe wird vom Leader Boasson Hagen angeführt vor dem Deuschen Paul Martens. Die Uhr bleibt bei 22 Sekunden stehen und somit übernimmt Philippe Gilbert die Führung in der Gesamtwertung.

Das Feld, angeführt vom Prologsieger Taylor Phinney erreicht das Ziel mit 45 Sekunden Rückstand.

01.

GILBERT Philippe 05/07/1982 | SBS 0
02.

BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY +22
03.

KROON Karsten 29/01/1976 | OLO s.t.
04.

MARTENS Paul 26/10/1983 | OLO s.t.
05.

DE GREEF Francis 02/02/1985 | THR +30
06.

DEVOLDER Stijn 29/08/1979 | VCD s.t.
07.

PHINNEY Taylor 27/06/1990 | GRM +45
08.

FEILLU Romain 16/04/1984 | VCD s.t.
09.

BOLE Grega 13/08/1985 | LAM s.t.
10.

HONDO Danilo 04/01/1974 | LAM s.t.

von Orfeus , 29.11.2011 17:09

4. Etappe
Herzlich willkommen zu der 4. Etappe der Eneco Rundfahrt. Wir sind wieder zurück in den Niederlanden, genauer gesagt in Roermond, wo wir heute ein 14.7 Kilometer langes Zeitfahren erleben dürfen. Hier sehen wir die Karte des heutigen Parcours:

Die Abstände werden sich auf dieser kurzen Strecke wohl in Grenzen halten aber es könnte durchaus zu einigen Verschiebungen in den ersten Positionen kommen. Der neue Gesamtführende Philippe Gilbert hat nur gerade fünf Sekunden Vorsprung auf Edvald Boasson Hagen, der als der bessere Zeitfahrer gilt. Dahinter sind der dritte und der 27. Rang nur gerade von einer Minute getrennt. Auch dort kann es zu Verschiebungen kommen.

Bis jetzt sind alle Fahrer bis zu den Top20 auf der Strecke. Im Ziel sieht die Top10 im Moment so aus:

Zitat
01. RASMUSSEN Alex 09/06/1984 | THR
02. ROELANDTS Jürgen 02/07/1985 | OLO + 17
03. MALORI Adriano 28/01/1988 | LAM + 24
04. GRETSCH Patrick 07/04/1987 | THR + 29
05. BOBRIDGE Jack 13/07/1989 | GRM + 29
06. ROLLIN Dominique 29/10/1982 | GRM + 48
07. DE KORT Koen 08/09/1982 | SKS + 49
08. HOWARD Leigh 18/10/1989 | THR + 50
09. KELDERMAN Wilco 25/03/1991 | SKY + 51
10. ROULSTON Hayden 10/01/1981 | THR + 54

Jetzt kommen dann auch die ersten Fahrer der Top20 ins Ziel, der erste davon wird Cobo Acebo sein. Der Spanier ist kurz vor seinem Teamkollegen Arroyo ins Rennen gegangen aber auf der Strecke konnte keiner der beiden der bisherigen Bestzeit von Alex Rasmussen wirklich gefährlich werden. Im Ziel verliert Cobo Acebo 68 Sekunden auf den bisherigen Leader und Arroyo verliert im ähnlichen Stil und zwar 63 Sekunden.

Der nächste der das Ziel erreichen wird ist Grega Bole. Der Slowene konnte in den ersten Tagen gute Leistungen zeigen und liegt auf einem sehr guten 18. Gesamtrang. Leider gehört Zeitfahren nicht zu seinen Stärken. Im Ziel verliert er 61 Sekunden auf Alex Rasmussen.

Da kommt auch schon Francis De Greef in Richtung Ziel. Er war bei der Zwischenzeit ebenfalls auch weit von einer Bestzeit entfernt und auch im Ziel ist es nicht besser geworden. Er verliert 56 Sekunden auf Rasmussen.

Gleich hinter De Greef kommt jetzt auch schon Marcus Burghardt in Richtung Ziel und er ist sehr gut unterwegs. Sogar überraschend gut. Er verliert nur 39 Sekunden auf Rasmussen und kann somit in der Gesamtwertung sicherlich einige Plätze gut machen.

Der nächste der in Richtung Ziel kommt ist Romain Feillu. Der Sieger der 2. Etappe zählt eher zu der Fraktion der Sprinter und so kommt es auch nicht von ganz ungefähr, dass er auf der Strecke fast 1 1/2 Minuten auf Rasmussen verliert.

Der nächste im Ziel ist Andriy Grivko. Der Ukrainer konnte sich bisher mit soliden Leistungen auf einen guten Platz schieben und fährt heute auch ein gutes Zeitfahren er kann sich mit der gleichen Zeit wie Dominique Rollin im Ziel qualifizieren und heisst 48 Sekunden Rückstand auf Rasmussen.

Als nächster kommt Simon Gerrans in Richtung Ziel. Auch er ist nicht wirklich als Zeitfahrspezialist bekannt und das zeigt sich auch an der Zeit. Er über eine Minute auf Rasmussen.

Ein weiterer aus dem Kreis der Favoriten kommt nun ins Ziel. Nick Nuyens erzielt eine wirklich gute Zeit! Er verliert 34 Sekunden auf Rasmussen und übertrifft somit seine Erwartungen.

Und jetzt wird es knapp. Sylvain Chavanel kommt in den Zielraum und er wird für Rasmussen wirklich gefährlich. Die Uhr läuft und bleibt stehen... Es reicht nicht für Chavanel. Mit 8 Sekunden Rückstand auf Rasmussen belegt er im Moment den 2. Zwischenrang.

Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Mit Stijn Devolder ist gerade eben ein weiterer Fahrer ins Ziel gekommen der es fast geschafft hat, die Zeit von Rasmussen zu knacken. Ihm fehlten sogar nur 7 Sekunden auf Rasmussen. Es bleibt spannend.

Ein weiterer Belgier kommt jetzt ins Ziel. Der Klassikerspezialist Tom Boonen absolviert ein wirklich gutes Rennen und er verliert 43 Sekunden auf Rasmussen.

Gleich dahinter kommt der Niederländer Lieuwe Westre. Bei seinem Heimspiel kann er eine akzeptable Leistung zeigen und er ist eine Skeunde schneller als der vor ihm ins Ziel gekommene Tom Boonen.

Und da kommt der Sieger der 1. Etappe. Marcel Kittel lässt es da wirklich gemütlich angehen. Er kommt mit zwei Minuten Rückstand ins Ziel. Für ihn war es wohl nur eine Pflichtübung heute.

Wichtiger war das Zeitfahren heute schon für den nächsten. Paul Martens erreicht das Ziel mit 52 Sekunden Rückstand und kann somit seinen Platz in der Gesamtwertung in etwa halten.

Sein Teamkollege Karsten Kroon ist der nächste der ins Ziel kommt. Er ist sehr gut unterwegs und verliert nur 32 Sekunden auf Rasmussen. Da kann er sicher zufrieden sein.

Da kommt jetzt David Millar. Der Brite ist sehr gut unterwegs und die Uhr läuft... Es reicht für Millar! Er nimmt dem bisherigen Führenden Alex Rasmussen 11 Sekunden ab und ist somit der neue Führende. Auf dem Weg ins Ziel sind jetzt nur noch Taylor Phinney, Edvald Boasson Hagen und Philippe Gilbert. Das könnte reichen für Millar.

Taylor Phinney gibt nochmals alles. Und die Uhr bleibt stehen und es hat nicht gereicht. Ihm fehlen 6 Sekunden auf Millar. Aber ein sehr gutes Resultat für Phinney und in der Gesamtwertung kann er sich somit auch nochmals etwas verbessern.

Jetzt gibt es ein Duell zwischen Boasson Hagen und Gilbert um die Gesamtführung. Dieses Duell sollte eigentlich zu Gunsten von Boasson Hagen ausfallen weil er der bessere Zeitfahrer ist. Und so ist es. Boasson Hagen absolviert ein sehr gutes Zeitfahren, er verliert nur 25 Sekunden auf David Millar.

Jetzt kommt Philippe Gilbert. Er gibt nochmals alles und erreicht das Ziel mit 45 Sekunden Rückstand auf Millar und somit 20 Sekunden auf Boasson Hagen. Die Schlacht heute mag Boasson Hagen für sich entschieden haben, aber den Krieg hat Gilbert sicher noch nicht aufgegeben.

Wir verabschieden uns aus Roermond und sehen uns morgen zu der 5. Etappe.

01.

MILLAR David 04/01/1977 | SKY
02.

PHINNEY Taylor 27/06/1990 | GRM + 6
03.

RASMUSSEN Alex 09/06/1984 | THR + 11
04.

DEVOLDER Stijn 29/08/1979 | VCD + 18
05.

CHAVANEL Sylvain 30/06/1979 | GRM + 19
06.

BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY + 25
07.

ROELANDTS Jürgen 02/07/1985 | OLO + 28
08.

MALORI Adriano 28/01/1988 | LAM + 35
09.

GRETSCH Patrick 07/04/1987 | THR + 40
10.

BOBRIDGE Jack 13/07/1989 | GRM + 40

von Orfeus , 30.11.2011 15:22

5. Etappe
Heute und Morgen etwas kürzere Berichte.

Guten Tag wir begrüssen Sie zu der 5. Etappe der Eneco Rundfahrt. Wir senden live hier aus Genk wo das Rennen startet und später auch zu Ende gehen wird. Bevor wir loslegen werfen wir einen kurzen Blick auf das Profil des Tages.

Früh ging das Rennen um die Plätze in der Spitzengruppe los und es war viel mehr Betrieb vor dem Feld als auf den bisherigen Etappen. Unter anderem versuchte Simon Gerrans den Sprung in die Gruppe zu schaffen jedoch wurde der 15. der Gesamtwertung nicht weg gelassen. Am Ende konnten sich folgende Fahrer vorne platzieren:

Zitat

ROULSTON Hayden 10/01/1981 | THR
LOOSLI David 08/05/1980 | OLO
RUTKIEWICZ Marek 08/05/1981 | GEO

Diese drei Ausreisser konnten alle drei Sprintwertungen des heutigen Tages bereits hinter sich bringen und auch untereinander ausmachen. Keiner dieser drei wollte diese Wertungen unbedingt gewinnen und so wurden die Punkte schon fast brüderlich aufgeteilt. Jeder belegte Platz 1 - 3 einmal und so war die Punkteteilung schon erledigt.

Im Feld arbeiteten hingegen die alt bekannten Teams. Sky, HTC, Skil - Shimano und Vacansoleil waren dafür zuständig, dass die Ausreisser nie wirklich eine Chance hatten. Der Vorsprung wurde nie wirklich gross und die Ausreisser wurden bisher an der langen Leine gehalten. Wir schalten jetzt Live ins Finale der Etappe.

30 Kilometer bis zum Ziel
Die Ausreisser sind jetzt noch 45 Sekunden vor dem Feld. Sie haben noch nicht aufgegeben und arbeiten immer noch weiter. Im Feld lassen die Sprinterteams jedoch nichts anbrennen.

20 Kilometer bis zum Ziel
Soeben werden die drei Ausreisser gestellt und jetzt ist es praktisch klar: es kommt zum Massensprint.

5 Kilometer bis zum Ziel
Es geht los mit den Attacken! Philippe Gilbert versucht jetzt sich vom Feld abzusetzen und die Gesamtwertung zurück zu erobern. Sofort an seinem Hinterrad ist Boasson Hagen und das Feld kann wieder aufschliessen. So wird das nichts.

1 Kilometer bis zum Ziel
Langsam wird es heiss. Die Sprintzüge werden lanciert. Das Finale ist nicht einfach und somit stellt sich die Frage ob es heute einen Sieg eines reinen Sprintspezialisten geben wird. Die Züge der letzten Tage haben sich formiert und somit geht es los.

500 Meter bis zum Ziel
Die Sprinter bleiben immer noch ruhig und warten hinter ihren Sprinthelfern. Es gibt wieder das ein oder andere Gerangel hinter den Sprintzügen im Kampf um die besten Positionen.

200 Meter bis zum Ziel
Boasson Hagen ist da etwas eingeklemmt werden und der Favorit des Tages ist nicht mehr so gut positioniert wie gerade eben noch. Das könnte eine Überraschung geben. Daneben ist Kittel darauf und daran loszulegen, an seinem Hinterrad sehe ich die beiden Belgier Boonen und Roelandts.

100 Meter bis zum Ziel
Kittel liegt in Front und dahinter ist Phinney sehr gut in den Sprint gekommen. Hinter Kittel kommt Boonen immer näher.

50 Meter bis zum Ziel
Boonen jetzt auf der gleichen Höhe wie Kittel. Etwas weiter hinten kommen Feillu und Boasson Hagen immer schneller in Fahrt.

Ziel
Und tatsächlich! Tom Boonen kann das heutige Finale für sich entscheiden. Dahinter kommt Kittel und Roelandts. Das war wirklich ein spannendes Finale.

Wir verabschieden uns mit den Top10 des Tages und wir sehen uns morgen zu der 6. und letzten Etappe der Eneco Rundfahrt.

01.

BOONEN Tom 15/10/1980 | LAM
02.

KITTEL Marcel 11/05/1988 | SKS
03.

ROELANDTS Jürgen 02/07/1985 | OLO
04.

FEILLU Romain 16/04/1984 | VCD
05.

PHINNEY Taylor 27/06/1990 | GRM
06.

BOLE Grega 13/08/1985 | LAM
07.

BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY
08.

COOKE Baden | SBS
09.

HAEDO Juan Jose 26/01/1981 | AST
10.

WYSS Danilo 26/08/1985 | GEO

von Orfeus , 01.12.2011 14:20

6. Etappe
Herzlich willkommen zu der 6. und letzten Etappe der diesjährigen Eneco Rundfahrt. Heute steht ein nicht ganz einfach Finale auf dem Programm welches für die klassischen Sprinter eventuell zu schwer sein könnte. Hier sehen wir noch das Profil der heutigen Etappe.
Auf 201.2 Kilometer werden die Fahrer sich heute in und um Sittard-Geleen in den Niederlanden bewegen. Ganz früh gab es bereits Attacken und es setzten sich folgende drei Fahrer ab:

Zitat

WYSS Danilo 26/08/1985 | GEO
HONIG Reinier 28/10/1983 | LAN
GRETSCH Patrick 07/04/1987 | THR

Im Feld arbeiteten die alt bekannten Mannschaften gegen die Ausreisser, vor allem Saxobank zeigte sich engagiert den Vorsprung nicht zu gross werden zu lassen. Doch die Ausreisser wehrten sich wirklich gut und wir befinden uns im Moment bei Kilometer 150. Der Vorsprung ist bereits auf 2 1/2 Minuten gesunken. Die erste Sprintwertung konnte sich Danilo Wyss vor Reinier Honig und Patrick Gretsch sichern.

Und jetzt befinden wir uns auch schon mitten im Rennen. Die zweite Sprintwertung steht kurz bevor und das Feld kommt immer näher zu den Ausreissern. Aber die Sprintwertung können erneut die Ausreisser holen. Wieder ist es Wyss aber diesesmal vor Gretsch und Honig.

Im Feld wird weiterhin gearbeitet um die Ausreisser zu stellen. Und nun ist es auch schon so weit. Wir befinden uns 35 Kilometer vor dem Ziel und die Ausreisser werden gestellt. Es ist schon ziemlich früh zum Zusammenschluss gekommen und um so mehr können wir uns auf ein spannendes Finale freuen.

Wir nähern uns der letzten Sprintwertung des Tages und vorne im Feld wird die Stimmung immer nervöser. Da sieht man Nuyens mit Gilbert am Hinterrad und dazu auch noch Millar und Boasson Hagen vorne die aufpassen dass keiner mehr davon fährt.

Nuyens zieht jetzt für Gilbert den Zwischensprint an doch aus dieser Attacke wird nichts, die Tempobolzer Skil-Shimano und vor allem von Sky sind da mit einem sehr hohen Tempo dabei und holen Nuyens und Gilbert sofort wieder ein und überholen diese auch. Deswegen fällt die Sprintwertung auch in die Hände der Sky-Fraktion. Cummings vor Rowe und Stannard lassen sich dort die Punkte notieren.

Gilbert selber nimmt sofort Tempo heraus und auch der Sky-Zug lässt wieder etwas locker aber Nuyens zieht weiter durch. Er kann sich auch etwas vom Feld absetzen auch wenn es im Moment nur wenige Sekunden sind. So einfach darf man Nuyens nicht weglassen, er liegt auch noch sehr gut in der Gesamtwertung. Es scheint als würde der 2. Trumpf der Saxobank Equipe stechen.

Wir befinden uns nun schon 4 Kilometer vor dem Ziel und Nuyens ist weiterhin vor dem Feld und sein Vorsprung beträgt ungefähr 15 Sekunden und wenn er das Tempo durchziehen kann könnte es reichen. Jetzt geht es dann auch schon die letzte Steigung hoch und da nochmals eine Attacke. Francis De Greef versucht da sein Glück in der letzten Steigung der Eneco-Tour. Und er kann sich auch einige Meter absetzen. Da kann er auch schon fast zu Nuyens aufschliessen der an der Steigung etwas an Vorsprung verloren hat.

Noch 3 Kilometer und vorne haben wir jetzt das Duo Nuyens und de Greef die versuchen diese Etappe zu gewinnen. Nach der letzten Messung ist der Vorsprung um die 10 Sekunden. Falls die beiden durchhalten könnte es reichen. Es wird jedoch sehr knapp.

Noch 2 Kilometer und immer noch haben wir Nuyens und de Greef vor dem Feld und sie geben sich nicht einfach geschlagen. Der Vorsprung ist immer noch bei etwa 15 Sekunden angekommen. Es sind nicht mehr wirklich viele Helfer bei den Sprintern und Favoriten. Nach den letzten Meldungen befand sich vorher eine Gruppe mit ungefähr 20 Fahrern hinter dem Feld und da werden vor allem die Helfer drin sein, die den ganzen Tag gearbeitet haben.

Noch 1 Kilometer sind zu fahren und die beiden Belgier haben immer noch einen leichten Vorsprung vor dem heranstürmenden Feld. Das könnte wirklich ein spannendes Finale sein.

Noch 500 Meter der letzten Etappe und es sieht so aus als könnte sich einer der beiden diesen Etappensieg hier holen. Dahinter sind immer noch die Sprinterteams am arbeiten aber dies in einer dezimierten Anzahl. Dort übernimmt jetzt Haedo von Omega Pharma - Lotto die Spitze und direkt an seinem Hinterrad sehe ich da seinen Teamkameraden Roelandts.

Noch 200 Meter vorne ist Nuyens vorne und de Greef dahinter. Sie sollten aber nicht mehr zu viel taktieren sonst wird es nichts mit dem Etappensieg. Im Feld dahinter hat jetzt Roelandts von der Spitze weg den Sprint eröffnet und hat sich somit einen kleinen Vorsprung geschaffen. Dahinter ist es im Feld zu einer Lücke gekommen! Mal schauen ob alle der Gesamtwertung den Sprung in die vordere Hälfte geschafft haben.

Noch 100 Meter und da zieht de Greef an Nuyens vorbei. Nuyens versucht nochmals zu kontern und kann das Hinterrad von de Greef im Moment noch halten. Im Feld ist immer noch Roelandts vorne der immer näher zu de Greef und Nuyens kommt, aber diese wohl nicht mehr erreichen wird. Hinter Roelandts sehe ich Boasson Hagen und Kittel in den ersten Rängen.

Das Ziel ist erreicht und Francis de Greef holt sich den Sieg. Nuyens konnte sich zwar nochmals an sein Hinterrad klemmen, konnte aber von dort aus nicht mehr an de Greef vorbeiziehen. Wenige Sekunden dahinter kann sich Roelandts den dritten Platz holen bevor Kittel und Boasson Hagen auf praktisch gleicher Höhe das Ziel erreichen haben.

01.

DE GREEF Francis 02/02/1985 | THR
02.

NUYENS Nick 05/05/1980 | SBS
03.

ROELANDTS Jürgen 02/07/1985 | OLO + 5 Sekunden
04.

KITTEL Marcel 11/05/1988 | SKS s.t.
05.

BOASSON HAGEN Edvald 17/05/1987 | SKY s.t.
06.

BOLE Grega 13/08/1985 | LAM s.t.
07.

COOKE Baden | SBS s.t.
08.

BOONEN Tom 15/10/1980 | LAM s.t.
09.

FEILLU Romain 16/04/1984 | VCD s.t.
10.

PHINNEY Taylor 27/06/1990 | GRM s.t.

Damit gewinnt Boasson Hagen die Eneco Rundfahrt und zugleich auch das Punktetrikot und das ohne einen Etappensieg! Gratulation an den Norweger. Das Podest komplettieren David Millar und Taylor Phinney.

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