Rennberichte » Amgen Tour of California (2.HC)

von orgen , 07.09.2011 01:51

von orgen , 07.09.2011 03:49

1. Etappe

Willkommen in den USA zur Tour of California.
Auf der ersten Etappe steht ein leicht welliges Terrain an.

Bald nach dem Start löst sich eine vierköpfige Gruppe:

Zitat
15 IGLINSKIY Maxim 18/04/1981 | AST
38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF
45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ
58 PATE Danny 24/03/1979 | THR

Die können sich auch im Feld lösen und unterwegs einen Maximalvorsprung von 5.30 herausfahren. Aber das BMC Teams bestimmt im Feld das Tempo.

Die zwei Bergwertungen und der Zwischensprint werden von Saramotins bzw. Pate gewonnen.

Zwischensprint - 50km (Punkte|Zeit)
1. 38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF 5
2. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 3
3. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 1

Bergwertung - 21km (Punkte)
1. 38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF4
2. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 3
3. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 2
4. 15 IGLINSKIY Maxim 18/04/1981 | AST 1

Bergwertung - 70km (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF 3
3. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 2
4. 15 IGLINSKIY Maxim 18/04/1981 | AST 1

Allerdings werden die vier nach gut 170km vom Feld wieder gestellt.

Nun steht nur noch der Brockway Summit an, der im Schnitt 5,2% steil ist.

Hier fährt auch BMC mit Tempo rein und es dauert nicht lang bis die erste Attacke kommt. Es ist Cadel Evans der angreift. Dahinter reagieren jetzt weitere Fahrer und so lösen sich sieben Mann vom Feld.

Zitat
01 HORNER Chris 23/10/1971 | AND
11 BRAJKOVIC Janez 18/12/1983 | AST
18 VINOKOUROV Alexandre 16/09/1973 | AST
26 EVANS Cadel 14/02/1977 | BMC
31 LEIPHEIMER Levi 24/10/1973 | COF
51 VAN GARDEREN Tejay 12/08/1988 | THR
71 SCHLECK Ändy 10/06/1985 | SKY

Hinter dieser Gruppe ist eine weitere recht große Gruppe in der Verfolgung, wo aber momentan kein Team wirklich Verantwortung übernimmt.
Die sieben an der Spitze kommen auch geschlossen über den höchsten Punkt und auch die Abfahrt wird zügig zusammen bewältigt.

Zum Ziel hin geht es nochmals kurz bergauf. Das nutzt Evans um erneut zu attackieren und bekommt eine kleine Lücke.
Dahinter fährt vorallem Horner Tempo und bekommt die Lücke auch beinah wieder zu.
Evans noch immer vorne, hinten eröffnet Vinokourov den Sprint, aber Evans bleibt knapp vorne und gewinnt die Etappe vor Vinokourov und van Garderen.
Kurz darauf kommt auch schon die nächste Gruppe ins Ziel, angeführt von Freire.

Evans behauptet sich

von orgen , 08.09.2011 03:57

2. Etappe

Willkommen zur Etappe Nummero Zwei.
Heute steht eine relativ einfach Etappe an, nicht weit nach dem Start gibt es zwar eine Bergwertung, aber danach geht es nur noch bergab und eben Richtung Ziel.

Wenige Kilometer nach dem Start lösen sich drei Mann aus dem Feld:

02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND
35 LABBE Arnaud 03/11/1976 | COF
58 PATE Danny 24/03/1979 | THR

Pate war bereits gestern aktiv. Die drei werden auch fahren gelassen vom Feld.
Dann steht auch schon der erste Zwischensprint an, den Labbe für sich entscheidet.

Zwischensprint - 15km (Punkte|Zeit)
1. 35 LABBE Arnaud 03/11/1976 | COF 5
2. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 3
3. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 1

Als nächstes steht nun die einzige Bergwertung des heutigen Tages an. Dort attackiert kurz vor der Wertung Pate, der Labbe damit auf den zweiten Rang verweist. Den letzten Punkt holt sich Saramotins aus dem Feld.
Nach der Wertung lässt sich Pate auch wieder aus der Gruppe fallen, so dass nur mehr zwei Ausreisser übrig bleiben.

Bergwertung - 30km (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 35 LABBE Arnaud 03/11/1976 | COF 3
3. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 2
4. 38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF 1

Der Vorsprung wächst nun etwas an und ist am zweiten Sprint, den erneut Labbe gewinnt bei 4.30 Minuten, im Feld kontrollieren BMC und HTC den Rückstand. Außerdem holt sich Degenkolb den verbleibenden Punkt am Sprint.

Zwischensprint - 100km (Punkte|Zeit)
1. 35 LABBE Arnaud 03/11/1976 | COF 5
2. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Die beiden an der Spitze können sich noch eine Weile vor dem Feld halten, haben aber keine Chance aufs durchkommen. Ca. 20 Kilometer vor dem Ziel ist der Ausflug dann auch beendet.

Richtung Ziel baut dann HTC fast mit dem kompletten Team einen Zug auf, wo Degenkolb an letzter Stelle sitzt. Dahinter folgen Freire, Duque und Ferrari in Position.
Eisel übergibt dann an Howard, der zieht schön an, dann eröffnet Degenkolb. Ferrari kommt am schnellsten heran, aber Degenkolbs Vorsprung reicht um die Etappe zu gewinnen.Freire wird Dritter.

Degenkolb siegt für HTC

von orgen , 09.09.2011 04:15

3. Etappe

Willkommen zur 3. Etappe. Heute geht es fast komplett eben dahin, desweiteren werden unterwegs drei Zwischensprints ausgefahren bevor die Etappe nach 196,2km endet.

Die heutige Gruppe besteht aus zwei Franzosen:

37 PETIT Adrien 26/09/1990 | COF
42 GERARD Arnaud 10/06/1984 | FDJ

Dann ein öder Rennverlauf. Die beiden werden nie wirklich weit weggelassen, im Feld sind es überwiegend HTC und BMC die beiden Ausreisser auf kleinem Abstand halten.
Petit ist es dann auch der alle drei Zwischensprints für sich entscheidet. Aus dem Feld ist jeweils Degenkolb der schnellste im Sprint an den Wertungen.

Zwischensprint - Folsom, 28.4km (Punkte|Zeit)
1. 37 PETIT Adrien 26/09/1990 | COF 5
2. 42 GERARD Arnaud 10/06/1984 | FDJ 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Zwischensprint - Ione, 80.4km (Punkte|Zeit)
1. 37 PETIT Adrien 26/09/1990 | COF 5
2. 42 GERARD Arnaud 10/06/1984 | FDJ 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Zwischensprint - Oakdale, 160.7km (Punkte|Zeit)
1. 37 PETIT Adrien 26/09/1990 | COF 5
2. 42 GERARD Arnaud 10/06/1984 | FDJ 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Zeitig vor dem Ziel werden die Ausreisser dann auch wieder gestellt und HTC fährt wie auch schon gestern den Sprint von vorne an für Degenkolb.
Hinter Degenkolb versammeln sich wieder die gleichen Fahrer wie gestern, Ferrari,Duque,Freire.
Dann eröffnet Degenkolb, Ferrari kommt direkt heran und schiebt sich daneben. Dahinter dann Freire. Aber den Sieg holt sich heute Ferrari vor Degenkolb.

von orgen , 10.09.2011 12:16

4. Etappe

Willkommen zur Etappe 4. Heute steht eine schwere Etappe an, es geht über 4 Bergwertungen, bevor die Etappe in San Jose am Schlussanstieg endet.

Und wir erleben eine recht aktive Anfangsphase, wo sich mehrere Fahrer vom Feld lösen können nach einigen Kilometern:

06 ERMETI Giairo 07/04/1981 | AND
15 IGLINSKIY Maxim 18/04/1981 | AST
36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF
45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ
58 PATE Danny 24/03/1979 | THR
76 PAUWELS Serge 21/11/1983 | SKY

Und diese sechs fahren auch ordentlich zusammen, so dass der Vorsprung auf das Feld zunächst zügig anwachsen kann. Dort ist es momentan einzig BMC, das Team des Führenden Evans die Tempo fahren.

Schon an der ersten Bergwertung nach gut 28km entbrennt hier der Kampf um die Punkte zwischen Pauwels, Pate, Pasamontes und Mate. Hier ist Pate der schnellste.

Bergwertung - Mines Rd - km 28.6 (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 76 PAUWELS Serge 21/11/1983 | SKY 3
3. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 2
4. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 1

Danach folgen etwa 45km ohne eine Wertung. Sprintwertungen gibt es heute unterwegs keine.
Die Gruppe fährt weiter ordentlich zusammen und hat den Vorsprung mittlerweile auf fünf Minuten ausgebaut, im Feld weiterhin nur BMC bemüht.

Nun folgen innerhalb von 20km drei Bergwertungen.

Bergwertung - San Antonio Valley Rd. - km 72.2 (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 76 PAUWELS Serge 21/11/1983 | SKY 3
3. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 2
4. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 1

Bergwertung - San Antonio Valley Rd. - km 82.8 (Punkte)
1. 76 PAUWELS Serge 21/11/1983 | SKY 4
2. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 3
3. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 2
4. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 1

Der Anstieg zum Mount Hamilton ist wohl der schwerste des Tages, dort gibt es auch die meisten Bergpunkte zu holen. Oben am Gipfel ist Mate der stärkste aus der Gruppe. Die kommt relativ geschlossen rüber, das Feld folgt mit sechs Minuten Rückstand.

Bergwertung - Mt. Hamilton - km 92.1 (Punkte)
1. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 12
2. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 10
3. 76 PAUWELS Serge 21/11/1983 | SKY 8
4. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 7
5. 15 IGLINSKIY Maxim 18/04/1981 | AST 6
6. 06 ERMETI Giairo 07/04/1981 | AND 5
7. 27 LOUDER Jeff 08/12/1977 | BMC 4
8. 28 MURPHY John 15/12/1984 | BMC 3
9. 24 DEIGNAN Philip 07/09/1983 | BMC 2
10. 38 SARAMOTINS Aleksejs 08/04/1982 | COF 1

Jetzt folgt die lange Abfahrt, auf der der Abstand der Ausreisser etwas sinkt. Viel passiert hier nicht, am Fuße des Schlussanstiegs beträgt der Vorsprung dann noch etwa fünf Minuten.

Der Schlussanstieg ist etwa 5,6km lang und im Schnitt gar über 9% steil.
Die sechs an der Spitze gehen noch geschlossen hier rein.
Im Feld hat sich zu Beginn des Anstieges dann Astana mit eingemischt und die Tempoarbeit von BMC übernommen.
Und schon früh haben hier vorne jetzt Ermiti und Pasamontes Probleme und werden abgehängt.

Das Feld zerfällt jetzt sehr schnell durch das Tempodiktat der Astana Mannschaft, auch der Vorsprung der Ausreisser sinkt weiter. Pauwels ist vorne der nächste der Schwierigkeiten hat den übrigen drei zu folgen.
Im Feld weiterhin Gautier von Astana der Tempo fährt, immer mehr Fahrer verlieren den Anschluss, besonders viel ist auch gar nicht mehr übrig geblieben, kaum mehr ein Team mit mehr als einem Fahrer vertreten außer Astana und BMC, wo neben Evans Deignan noch dabei ist.
Der Rückstand auf die drei an der Spitze jetzt unter drei Minuten gefallen, denen gehen sichtbar die Kräfte so langsam aus, Pauwels scheint sich wieder etwas gefangen zu haben und ist wieder näher dran.

Drei Kilometer vor Ende dann die Attacke von Ändy Schleck! Das bricht die Gruppe auseinander. Jetzt folgen direkt Horner, Evans und Leipheimer.

Derweil hat vorne Iglinsky attackiert. Dahinter folgt dann Mate mit etwas Abstand, dann Pate und Pauwels. Sie haben die 2km Marke nun passiert.
Der Vorsprung unterschreitet allerdings auch die 2 Minuten.
Nun erneute Attacke von Schleck. Jetzt ist es einzig Horner der nachgehen kann. Dahinter Evans und Leipheimer zusammen auf der Verfolgung. Hinter den beiden folgt die nächste Gruppe um Brajkovic und van Garderen.

Mate befindet sich auf dem letzten Kilometer, er hat Iglinsky überholt. Allerdings wird das knapp, Schleck und Horner kommen jetzt schnell heran. Sie haben bereits alle übrigen Ausreisser außer Mate und Iglinsky gestellt.

Mate blickt sich um und sieht die beiden näher kommen, mobilisiert seine letzten Kräfte und geht nun dem Ziel entgegen. Das reicht ihm knapp, Mate gewinnt die Etappe vor Schleck und Horner.
Als nächstes folgt Iglinsky dann Leipheimer. Alles übrige im Ergebnis.

Überraschungssieger Mate

von orgen , 13.09.2011 03:33

5. Etappe

Willkommen zur 5. Etappe. Die Etappe ist relativ hügelig aber dennoch ist ein Massensprint gut im Bereich des möglichen.
Die heutige Gruppe besteht aus vier Fahrern, die sich nach wenigen Kilometern vom Feld lösen kann.

02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND
33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF
44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ
58 PATE Danny 24/03/1979 | THR

Bald nach dem Start folgen auch schon die ersten Wertungen in kurzem Abstand. Pate am schnellsten an den Bergwertungen.

Bergwertung - Laureles Grade - km 14.3 (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 3
3. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 2
4. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 1

Zwischensprint - Carmel Valley - km 23.6 (Punkte|Zeit)
1. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 5
2. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 3
3. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND1

Bergwertung - Carmel Valley Rd. - km 41 (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 3
3. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 2
4. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 1

Bergwertung - Carmel Valley Rd. - km 52.5 (Punkte)
1. 58 PATE Danny 24/03/1979 | THR 4
2. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 3
3. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 2
4. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 1

In der Abfahrt nach dieser Bergwertung lässt sich Pate aus der Gruppe herausfallen, ihm reichen wohl die gesammelten Punkte für die Bergwertung. Derweil steigt HTC im Feld in die Tempoarbeit mit ein, neben Sky die die Gesamtführung inne haben.

Jetzt folgt das längere Flachstück, dort erreichen die Ausreisser auch ihren Maximalvorsprung von sechs Minuten.

Zwischensprint - Greenfield - km 91.1 (Punkte|Zeit)
1. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 5
2. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 3
3. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 1

Bis zur letzten Bergwertung sinkt der Vorsprung dann auf drei Minuten.

Bergwertung - Interlake Rd. - km 184.2 (Punkte)
1. 02 BARLA Luca 29/09/1987 | AND 4
2. 33 DUQUE Leonardo Fabio 10/04/1980 | COF 3
3. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 2
4. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 1

Im Feld weiter vorallem HTC am Tempo fahren.
Sie schaffen es dann auch die Rückstand auf die Ausreisser weiter zu senken. Die können sich weiter behaupten werden aber gut fünf Kilometer vor dem Ziel dann doch noch gestellt.
Dann bauen die HTC Fahrer wieder ihren Zug auf für Degenkolb.
Die volle Teamstärke ist allerdings nicht mehr hier ganz vorne vertreten. Aber sie können trotzdem von vorne fahren, die andren Teams halten sich zurück.
Jetzt Howard an der Spitze, Degenkolb dahinter und Freire eröffnet. Ist vorne. Jetzt kommt Degenkolb ran. Aber der Sprint war zu kurz und Freire gewinnt die Etappe. Dahinter wird Morkov dritter.

von orgen , 15.09.2011 14:49

7. Etappe

Zur 7. Etappe gibt es nochmals eine schwere Bergankunft. Die Etappe ist allerdings auch nur 121km lang.

Im Anstieg zur ersten Bergwertung setzten sich vier Mann vom Feld ab:

25 EIJSSEN Yannick 26/06/1989 | BMC
32 BARLE Florent 17/01/1986 | COF
45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ
57 LEWIS Craig 10/01/1985 | THR

Die lösen sich recht zügig vom Feld, dort Androni und auch Astana vorne zu finden.

Die Bergwertung sichert sich dann Lewis.

Bergwertung - Glendora Ridge Rd. - km 18.5 (Punkte)
1. 57 LEWIS Craig 10/01/1985 | THR 8
2. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 7
3. 32 BARLE Florent 17/01/1986 | COF 6
4. 25 EIJSSEN Yannick 26/06/1989 | BMC 5
5. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 3

Dann folgt die sehr lang gezogene Abfahrt bis zur Sprintwertung. Der Vorsprung pendelt sich hier bei etwa fünf Minuten ein. Der Sprint wird dann einfach überfahren bevor es wieder bergan geht.

Zwischensprint - Glendora - km 74.2 (Punkte|Zeit)
1. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 5
2. 25 EIJSSEN Yannick 26/06/1989 | BMC 3
3. 57 LEWIS Craig 10/01/1985 | THR 1

Kurz darauf steigt dann im Feld Astana voll ins Tempo ein. Der Vorsprung der Ausreisser schmilzt sofort zusammen und auch das Feld wird jetzt zügig dezimiert.
Die nächste Bergwertung sichert sich aber erneut Lewis aus der Gruppe heraus.

Bergwertung - km 92.5 (Punkte)
1. 57 LEWIS Craig 10/01/1985 | THR 8
2. 45 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 02/10/1979 | FDJ 7
3. 32 BARLE Florent 17/01/1986 | COF 6
4. 25 EIJSSEN Yannick 26/06/1989 | BMC 5
5. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 3

Danach passiert weiter nicht viel außer, dass Astana weiter Ausscheidungsfahren versansteltet. Kurz bevor es dann wirklich in den Schlussanstieg hinein geht werden auch die vier Ausreisser wieder gestellt.

Dort weiter Astana voll rein, die Gruppe schrumpft weiter, keine 20 Fahrer mehr hier vorne dabei.
Und jetzt fünf Kilometer vor dem Ziel kommt die Attacke von Astana in Person von Vinokourov. Und keiner reagiert darauf.
In der Gruppe dahinter die übrigen Favoriten, also Horner, Evans, Leipheimer, Schleck, van Garderen und Brajkovic. Aber wirklich einig in der Verfolgung sind die nicht, vorallem Horner und Evans belauern sich hier, die beiden trennt ja nur eine einzige Sekunde in der Gesamtwertung, die sich wohl heute entscheidet.

Vorne weiterhin Vinokourov alleine unterwegs. Dahinter der Versuch von Leipheimer nachzufahren, aber er kommt nicht so richtig weg von seinen Konnkurenten. Die aber weiterhin relativ passiv.
In der Gesamtwertung liegt Vinokourov allerdings schon 1.38 hinter Horner zurück, also keine akute Bedrohung.

Vinokourovs Vorsprung wird mit 30 Sekunden angezeigt, er hat jetzt noch zwei Kilometer zu fahren. Er ist jetzt noch im steilsten Stück bevor es zum Ziel hin wieder etwas flacher wird.
Jetzt kommt dahinter die Attacke von Evans. Horner ist sofort dabei, auch van Garderen geht hinterher.

Vinokourov jetzt auf den letzten 1000Metern, sein Vorsprung sinkt wieder, weil Evans jetzt offensiv fährt. Auch ist es jetzt Horner der nicht mehr mithalten kann mit ihm. Mit ihm van Garderen knapp hinter Evans.
Vorne jubelt Vino, er gewinnt die Etappe.
Kurz darauf kommt auch schon Evans, hinter ihm setzt Horner zum Sprint an aber Evans vor ihm im Ziel und für diese eine Sekunde hat das auch gereicht. Van Garderen wird Vierter.
Als nächstes erreichen Leipheimer, Brajkovic und Schleck das Ziel.

Etappenerfolg für Vinokourov

von orgen , 17.09.2011 15:26

8. Etappe

Willkommen zur achten und letzten Etappe aus Kalifornien. In der Gesamtwertung wird sich wohl heute nicht mehr viel ändern, das Profil ist zwar leicht hügelig aber nicht sehr anspruchsvoll.

Einzig Meersman von FDJ und Fouchard von Cofidis gehen als Ausreisser davon, sie sichert sich unterwegs alle Wertungen. Im Feld werden sie aber immer kontrolliert von BMC und HTC.

Bergwertung - Balcom Canyon km 49.6 (Punkte)
1. 34 FOUCHARD Julien 20/08/1986 | COF 4
2. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 3
3. 36 MATE MARDONES Luis Angel 23/03/1984 | COF 2
4. 52 BRAMMEIER Matthew 07/06/1985 | THR 1

Zwischensprint - Moorpark - km 72.9 (Punkte|Zeit)
1. 34 FOUCHARD Julien 20/08/1986 | COF 5
2. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Zwischensprint -Thousand Oaks - km 93 (Punkte|Zeit)
1. 44 MEERSMAN Gianni 05/12/1985 | FDJ 5
2. 34 FOUCHARD Julien 20/08/1986 | COF 3
3. 53 DEGENKOLB John 07/01/1989 | THR 1

Aber die Ausreisser werden zeitig nach etwa 120 gefahrenen Kilometern wieder gestellt.
Vor dem Ziel übernimmt dann wieder vollens das HTC Team und sie fahren erneut den Sprint von vorne an.
Der Zug klappt gut und heute funktioniert auch bei Degenkolb alles und er sichert sich hier seinen zweiten Etappenerfolg vor Duque und Ferrari.

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